Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о преимуществе Ferrari по мотору.
“В этом году в Ferrari смогли существенно повысить мощность своего мотора – говорит Вольфф. – Но у итальянского мотора плавающее преимущество, и в пиковые моменты оно доходит до 50-ти лошадиных сил. Мы надеемся, что к 2020-му году мы сможем переломить ситуацию.
В Honda также смогли существенно прибавить, но мощность их мотора зависит от трассы. К примеру, в Мексике японский мотор был даже мощнее нашего. Просто изначально наш двигатель не был рассчитан на такие условия”.
