В Ferrari не удивлены высокой мощностью мотора Honda

19 НОЯБРЯ 2019, 08:33

v-ferrari-ne-udivleny-vysokoy-moshchnostyu-motora-honda

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто дал понять, что они не удивлены высокой мощностью мотора Honda.

“Я не знаю, как работает силовая установка Honda, я знаю только то, как работает мотор Ferrari – говорит Бинотто. – В Бразилии их скорость была очень высокой, но мы не удивлены.

Ферстаппен был быстрее наших гонщиков на несколько десятых секунды, а это означает, что нам нужно лучше работать”.

Маттиа Бинотто Ferrari Honda

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Маттиа Бинотто

15/10 Бинотто: «Прогресс Audi важнее очков в дебютном сезоне»

24/09 Команда Audi сохранит свой состав на 2027 год

22/09 Бинотто о новом регламенте: «Зрелищность гонок никуда не исчезла»

Ferrari

17/10 Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена

17/10 Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за

17/10 Шарль Леклер: Приятно видеть парней, с которыми мы соперничали ещё во

Honda

13/10 В Сингапуре Алонсо заменили исправную турбину

05/10 В Honda Racing Corporation грядут перестановки

02/10 Honda представила второй пакет обновлений силовой установки «Aston Mar

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #7 19 Ноя 2019, 18:04 Цитировать
	У Феррари кстати есть какая-то аэродинамическая фича корпуса, "концентрирующая" воздушный поток на верхнем элементе заднего антикрыла ценой невозможности варьировать параметры этого элемента (он у них весь год один и тот же, играют исключительно углом нижнего элемента) Легенда про "50-60 л.с." разницы может данный фактор игнорировать.
	+1 Понравилось 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 19.11.2019 19:15

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #6 19 Ноя 2019, 17:45 Цитировать
	Механик, 19 Ноя 2019, 17:21 сказал: Сергей Шилюхин, речь шла о 50-55 л.с. Преувеличивали? Никто с итальянской стороны 50-60 л.с. разницы не подтверждал. Бинотто высказался: "у нас есть преимущество, но оно меньше чем многие думают". Если "60" вообще было правдой, то это разница с редбуллом по состоянию на начало лета. "50" могут быть правдой если сравнивался свежий v3 Феррари с v2 мерса отьездившего этапов 6-7.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 19.11.2019 20:11

Сообщений: 84 Репутация: 128 Дней: 2738 Mcl 675 LT	emil #5 19 Ноя 2019, 17:27 Цитировать
	Может еще дело в том, как славно постарался дядя Эдриан..
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #4 19 Ноя 2019, 17:21 Цитировать
	Сергей Шилюхин, речь шла о 50-55 л.с. Преувеличивали?
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #3 19 Ноя 2019, 16:53 Цитировать
	Игорь228, 19 Ноя 2019, 15:41 сказал: в этом году у Хонды очень хороший мотор. К концу сезона Рено, Хонда и Мерс сравнялись по своим выходным характеристикам, по крайней мере на средне-высотных трассах вроде Интерлагоса. Вся разница машин в аэродинамике и выборе передаточных чисел верхних ступеней коробки, распределении отдачи MGU-K по кругу (из 49с разгона на "газ впол" только 17-18с могут быть покрыты ещё и полной мощностью керса в 120кВт). Феррари мощнее. На ~30 л.с. О пропасти которую невозможно отыграть другими факторами речь не идёт.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Механик) и ещё 1 гостю

(гость)	Игорь228 #2 19 Ноя 2019, 15:41 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 19 Ноя 2019, 15:13 сказал: Трудно удивляться тому чего и не было) Люди до сих пор обсырающие Хонду, Вы убогие) Японцы уже всё доказали. P.S. не фанат Хонды, но что в этом году у них очень хороший мотор будет отрицать только Полный Идиот.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #1 19 Ноя 2019, 15:13 Цитировать
	Трудно удивляться тому чего и не было)
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.