В Ferrari не удивлены высокой мощностью мотора Honda

19 НОЯБРЯ 2019, 08:33

v-ferrari-ne-udivleni-visokoy-moshchnostyu-motora-honda

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто дал понять, что они не удивлены высокой мощностью мотора Honda.

“Я не знаю, как работает силовая установка Honda, я знаю только то, как работает мотор Ferrari – говорит Бинотто. – В Бразилии их скорость была очень высокой, но мы не удивлены.

Ферстаппен был быстрее наших гонщиков на несколько десятых секунды, а это означает, что нам нужно лучше работать”.

Маттиа Бинотто Ferrari Honda

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 3
	Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024
	Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 9
	Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2
	Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 4
	Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 5
	Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024
	Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 14
	Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Маттиа Бинотто

02/12 Обязательный отпуск Бинотто подошёл к концу

06/08 Издание F1i утверждает, что Маттиа Бинотто согласился стать новым руко

16/05 Деймон Хилл считает, что команде Ferrari нужно вернуть Маттиа Бинотто

Ferrari

23/04 Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков

23/04 Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет

22/04 Сайнс: Нам нужны обновления

Honda

12/04 В Honda будут скучать по Максу Ферстаппену

11/02 В этом году Honda отмечает 60 лет выступлений в Формуле 1

03/01 Макс Ферстаппен: Хонда всегда будут занимать особое место в моем сердц

Сообщений: 851 Репутация: 1085 Дней: 1684	Сергей Шилюхин #7 19 Ноя 2019, 18:04 Цитировать
	У Феррари кстати есть какая-то аэродинамическая фича корпуса, "концентрирующая" воздушный поток на верхнем элементе заднего антикрыла ценой невозможности варьировать параметры этого элемента (он у них весь год один и тот же, играют исключительно углом нижнего элемента) Легенда про "50-60 л.с." разницы может данный фактор игнорировать.
	+1 Понравилось 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 19.11.2019 19:15

Сообщений: 851 Репутация: 1085 Дней: 1684	Сергей Шилюхин #6 19 Ноя 2019, 17:45 Цитировать
	Механик, 19 Ноя 2019, 17:21 сказал: Сергей Шилюхин, речь шла о 50-55 л.с. Преувеличивали? Никто с итальянской стороны 50-60 л.с. разницы не подтверждал. Бинотто высказался: "у нас есть преимущество, но оно меньше чем многие думают". Если "60" вообще было правдой, то это разница с редбуллом по состоянию на начало лета. "50" могут быть правдой если сравнивался свежий v3 Феррари с v2 мерса отьездившего этапов 6-7.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 19.11.2019 20:11

Сообщений: 84 Репутация: 128 Дней: 1830 Mcl 675 LT	emil #5 19 Ноя 2019, 17:27 Цитировать
	Может еще дело в том, как славно постарался дядя Эдриан..
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7263 Репутация: 6187 Дней: 2395	Механик #4 19 Ноя 2019, 17:21 Цитировать
	Сергей Шилюхин, речь шла о 50-55 л.с. Преувеличивали?
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 851 Репутация: 1085 Дней: 1684	Сергей Шилюхин #3 19 Ноя 2019, 16:53 Цитировать
	Игорь228, 19 Ноя 2019, 15:41 сказал: в этом году у Хонды очень хороший мотор. К концу сезона Рено, Хонда и Мерс сравнялись по своим выходным характеристикам, по крайней мере на средне-высотных трассах вроде Интерлагоса. Вся разница машин в аэродинамике и выборе передаточных чисел верхних ступеней коробки, распределении отдачи MGU-K по кругу (из 49с разгона на "газ впол" только 17-18с могут быть покрыты ещё и полной мощностью керса в 120кВт). Феррари мощнее. На ~30 л.с. О пропасти которую невозможно отыграть другими факторами речь не идёт.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Механик) и ещё 1 гостю

(гость)	Игорь228 #2 19 Ноя 2019, 15:41 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 19 Ноя 2019, 15:13 сказал: Трудно удивляться тому чего и не было) Люди до сих пор обсырающие Хонду, Вы убогие) Японцы уже всё доказали. P.S. не фанат Хонды, но что в этом году у них очень хороший мотор будет отрицать только Полный Идиот.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям

Сообщений: 851 Репутация: 1085 Дней: 1684	Сергей Шилюхин #1 19 Ноя 2019, 15:13 Цитировать
	Трудно удивляться тому чего и не было)
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.18 сек.)