Браун: После летней паузы напряжение между пилотами Ferrari начало нарастать
20 НОЯБРЯ 2019, 07:17
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун прокомментировал столкновение пилотов Ferrari в Бразилии. Напомним, что после контакта Шарль Леклер и Себастьян Феттель сошли с дистанции.
"Я не хочу называть имя пилота, который, по моему мнению, больше виноват - говорит Браун. - Но я был бы рад, если бы один из них взял пример с Льюиса Хэмилтона и признал свою вину, как это сделал британец после столкновения с Александером Албоном. Напарники не должны сталкиваться друг с другом - тем более, если они борются даже не за место на подиуме.
После летней паузы напряжение между пилотами Ferrari начало нарастать, и это очень хорошо чувствовалось. Однако я думаю, что в Ferrari смогут решить эту проблему за закрытыми дверями. Гонка в Бразилии показала, что теперь у руководителя Скудерии Маттиа Бинотто сложная задача - ему нужно справиться со всем этим. Бинотто должен вмешаться в ситуацию и объяснить Леклеру и Феттелю об их ответственности. Интересы команды должны всегда быть на первом месте, но в Бразилии Шарль и Себастьян забыли это.
Если в 2020-м году в Ferrari хотят бросить вызов Mercedes, то им нужно не только построить хороший болид, но и нужно сделать все возможное, чтобы то, что мы видели в Бразилии, не повторялось".
регаццони после этого сезона ушёл из феррари и скорей всего феттель за такие оплошности в своём пилотаже будет вторым номером в 2020, что для меня является абсолютно верным решением со стороны руководства, а также греть место для мика шумахера, которому он даёт дельные советы сейчас, как стать чемпионом мира, когда ты в команде второй номер.
лауда и регаццони на феррари. один подрезает другого. это феррари детка.
феррари
всегда отличалась от всех команд именно этим или возможно им так было важно находиться в состоянии внутри командной борьбы, чтобы сила внимания к этой команде никогда не угасала.
молодой пилот доказывает, что время более именитого напарника прошло, однако титулованный сдаваться до последнего поворота не будет, ведь за ним такая большая история. но увы время беспощадно и своё место на пьедестале занимают новые лица. зато в ролике презентации гонки в следующем году будет именно столкновения феттеля и леклера, а может быть финишный спринт хэмилтона и гасли.
+1
Понравилось 1 пользователю (шив)
махакала отредактировал сообщение 20.11.2019 19:26
фернандо, 20 Ноя 2019, 17:34 сказал: но ведь существуют и интересы команды!!
медиа-эффект от столкновения многократно перебивает все затраты команды.
а либерти как довольна должна быть!!!
к примеру Росберг Хэма в Испании вынес как-то так, без эффекта,
а здесь, 300 км/ч, искры, финал гонки и т.п. и т.д.
ютуб соберет мильонов 200 минимум, в то время как гонка в 10 меньше.
без таких аварий Ф1 перестанут смотреть!
про премии от ФИА за личный зачет никогда не слышал.
на КК авария не повлияла.
но ведь существуют и интересы команды!! сотни людей настраивали и начищали болиды не для того же чтоб два барана из одной отары кстати тупо столкнулись и пустили коту под хвост все старания. да кстати и в личном зачете лишились третьего места. а это и деньги тоже если не ошибаюсь!!
Сенну до сих пор помнят в основном из-за его борьбы с напарником! А из всех многочисленных победных лет Мерседеса самым интересным был 2016, когда напарники реально боролись за чемпионство!
Так что борьба внутри команды быть должна, а вторикел типа ботаса гнать из гонок ссаными тряпками
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
