Лехто: В Mercedes могли нарочно снизить мощность своих моторов

20 НОЯБРЯ 2019, 13:49
lehto-v-mercedes-mogli-narochno-snizit-moshchnost-svoih-motorov

Бывший пилот Формулы 1 Джей-Джей Лехто говорил о гонке в Бразилии.

“Нужно учитывать, что Mercedes уже выиграла Кубок конструкторов и личный зачет – говорит Лехто. – Я думаю, что в немецкой команде могли нарочно снизить мощность моторов, поэтому на их фоне все хорошо выглядели. Если бы у Хэмилтона была вся мощность, то он бы без проблем обогнал Гасли в конце последнего круга, но Льюис был довольно вялым. Вряд ли кто-то может поверить в то, что болид Toro Rosso быстрее, чем машина Mercedes на более свежих шинах”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1133
Репутация: 2263
Дней: 2591
Сергей Шилюхин #7 21 Ноя 2019, 03:10 Цитировать
Рома11, 21 Ноя 2019, 02:37 сказал:
Так у них и мощности меньше.
https://www.youtube.com/watch?v=X73tCT_683w
На видео видно что на разгонах при выходе из медленных поворотов мерс слабо едет относительно ТР. А это может быть только при дефиците мощности, т.к. влияние аэродинамики растет со скоростью.
Из 12поворота Мерс лучше ехал. Слился ближе к финишу при переходе на 8ю (скорость в этот момент ~300 км/ч).

В 8 и 10м траектории сильно разные, там вообще ничего не видно.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 144
Репутация: 128
Дней: 4541
Рома11 #6 21 Ноя 2019, 02:37 Цитировать
Сергей Шилюхин, 21 Ноя 2019, 02:25 сказал:
Хорнер признал: "наши прижимная и сопротивление были меньше".
https://f1ingenerale.com/red-bull-velocissima-in-rettilineo-la-...
Так у них и мощности меньше.
https://www.youtube.com/watch?v=X73tCT_683w
На видео видно что на разгонах при выходе из медленных поворотов мерс слабо едет относительно ТР. А это может быть только при дефиците мощности, т.к. влияние аэродинамики растет со скоростью.

Сообщений: 1133
Репутация: 2263
Дней: 2591
Сергей Шилюхин #5 21 Ноя 2019, 02:25 Цитировать
Рома11, 20 Ноя 2019, 20:56 сказал:
Вклад антикрыльев в лобовое сопротивление небольшой. Более вероятна версия описанная в статье.
Хорнер признал: "наши прижимная и сопротивление были меньше".
https://f1ingenerale.com/red-bull-velocissima-in-rettilineo-la-...


(гость)
Репутация: 217
Серг #4 20 Ноя 2019, 23:23 Цитировать
По моему они хорошо спелись против Феррари, Мерзы подают "идею" РБ подхватывает и начинается: слишком много мощности, дымит, воняет, не так бензин ест и т. д. Два сезона Феры пытаются приблизиться к Мерзам, как начинается дружный вой... Саксы сделали для себя всё, а быкам бросили кость, ну и Хонде подсластили за Маков в качестве извинений.

Сообщений: 144
Репутация: 128
Дней: 4541
Рома11 #3 20 Ноя 2019, 20:56 Цитировать
Сергей Шилюхин, 20 Ноя 2019, 15:46 сказал:
У ТороРоссо прижимной силы и сопротивления гораздо меньше чем у мерседов. Так например мидель заднего крыла меньше на ~25%.
В таких условиях и 3-7% разницы (которые были в начале сезона) мощности не играют существенную роль, не говоря уже о том что сейчас на высотах +800 они сравнялись.
Вклад антикрыльев в лобовое сопротивление небольшой. Более вероятна версия описанная в статье.
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 1133
Репутация: 2263
Дней: 2591
Сергей Шилюхин #2 20 Ноя 2019, 15:46 Цитировать
Майк, 20 Ноя 2019, 15:27 сказал:
Резонно. Последние гонки доезжают.
У ТороРоссо прижимной силы и сопротивления гораздо меньше чем у мерседов. Так например мидель заднего крыла меньше на ~25%.
В таких условиях и 3-7% разницы (которые были в начале сезона) мощности не играют существенную роль, не говоря уже о том что сейчас на высотах +800 они сравнялись.
+1
Понравилось 1 гостю
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 20.11.2019 15:58


(гость)
Майк #1 20 Ноя 2019, 15:27 Цитировать
Резонно. Последние гонки доезжают. Вон, у Боттаса сдох агрегат, как он за Леклерком погнался, так и Хам может сойти на последнем круге. Ведь это 3-й мотор на сезон, Мерсы почти уложились в регламент в то время как некоторые каждые 2 гонки моторы меняют. На следующий год надо бы за замену мотора старт с пит-лейна автоматически давать, вон Сайнц прорвался на 3-е место красиво и команду порадовал. Маки воспряли духом!
+2
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Servolale)



Гость
Имя:

Введите число 354 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.64 сек.)