Брандл: Мне больше понравилась борьба в Абу-Даби, когда DRS не работала

04 ДЕКАБРЯ 2019, 07:15
brandl:-mne-bolshe-ponravilas-borba-v-abu-dabi-kogda-drs-ne-rabotala

Во время гонки в Абу-Даби система DRS не работала на протяжении 17-ти кругов. Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл говорил об этом.

"На трассе в Абу-Даби есть две прямые, на которых есть зоны DRS, но проблема в том, что из-за "упавшего" сервера эта система не работала до 18-го круга - говорит Брандл. - В сложном мире Формулы 1 у каждой такой проблемы обязательно будут последствия. К примеру, Валттери Боттас, который стартовал с последнего места, долго застрял на 14-м месте из-за того, что не мог использовать систему DRS. Гонщики, которые пытались отыграть позиции за счет раннего пит-стопа, в итоге проиграли, ведь они не могли выбраться из трафика, а выиграли те, кто максимально оттянул пит-стоп.

Лучше всего со своей работой справились Серхио Перес и Даниил Квят, которые в итоге смогли заработать очки. Даниил и Серхио поддерживали неплохой темп и экономили шины, и в итоге добились нужного результата, однако такой подход не сработал бы в группе лидеров.

Мне больше понравилась борьба в Абу-Даби, когда DRS не работала. Без этой системы было сложнее обгонять, но при этом борьба была более напряженной. Когда проблему с DRS решили, то обгонов стало больше, но все стало намного проще".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Самый красивый шлем сезона 2026?
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Оливер Берман
Эстебан Окон
Нико Хюлькенберг
Габриэль Бортолето
Фернандо Алонсо
Лэнс Стролл
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Серхио Перес
Валттери Боттас

Проголосовать
Проголосовало 14 гостей и 10 пользователей (Waison, !!!, Эксперт гонок, Алексей Б., F1 Racing Team, Аэрокот, SellTurboTroll, Suba38, Ramzez, aom)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом

Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим...

22 Апр 2026
Превью новости: Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце

Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления...

22 Апр 2026
Превью новости: Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли

Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом...

22 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой...

22 Апр 2026
Превью новости: Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады?

Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов...

22 Апр 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026
Превью новости: Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи» Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи»

Экс-пилот и эксперт Марк Зурер провёл прямую параллель между нынешними трудностями Макса Ферстаппена...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис: «Для меня важно видеть команду счастливой» Ландо Норрис: «Для меня важно видеть команду счастливой»

Действующий чемпион мира Ландо Норрис в недавнем интервью поделился своим особым подходом к отношениям...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 36
Репутация: 49
Дней: 2439
_Зен #2 04 Дек 2019, 20:42 Цитировать
Могу с ним согласится, борьба становится более напряженной, попытки более отчаянными, а обгоны требуют большего мастерства. На тактике это так же отображается, середнячки могут если не побороться с лидерами, то доставить больших проблем. Однако я всё равно за DRS


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #1 04 Дек 2019, 10:32 Цитировать
"..Мне больше понравилась борьба в Абу-Даби, когда DRS не работала. Без этой системы было сложнее обгонять, но при этом борьба была более напряженной..."

Ботас и проч. напряженно торчали в трафике? В чём интерес-то?
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 748 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.83 сек.)