Командам Формулы 1 запретили закрывать свои болиды на зимних тестах

05 ДЕКАБРЯ 2019, 09:27
komandam-formuly-1-zapretili-zakryvat-svoi-bolidy-na-zimnih-testah

На этой неделе состоялось очередное заседание Всемирного совета FIA по автоспорту, во время которого было принято несколько решений. Были приняты решения, которые касаются изъятия и проверки состава топлива.

Во время гонки в Японии в электронной системе произошел сбой, из-за которого пилоты увидели клетчатый флаг на один круг раньше. Эту проблемы обсудили и приняли решение, что с 2020-го года сигналом к окончанию гонки вновь будет обычный клетчатый флаг на судейской вышке.

Также было принято решение запретить командам закрывать свои болиды во время зимних тестов. В FIA считают, что такой шаг позволит повысить интерес фанатов и СМИ к тестам.

С 2021-го года компания BBS станет единственным поставщиком колесных дисков командам Формулы 1. Команды провели консультации с сотрудниками BBS под контролем представителей FIA.

Компания Magneti Marelli предварительно выбрана на роль поставщика топливных насосов, а Bosch – на роль поставщика топливных насосов высокого давления. Представители этих компаний провели консультации с командами Формулы 1 и поставщиками моторов. Во время заседания Всемирного совета FIA по автоспорту был сделан следующий шаг к назначению этих двух компаний.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #2 05 Дек 2019, 14:54 Цитировать
"Представители этих компаний провели консультации с командами Формулы 1 и поставщиками моторов." И чо, и чо?
Кажется у Феррари был уже отказ свечи зажигания NGK, почему эту бракопроизводящую компанию не утвердили? Скоро болид Ф1 будет выглядеть, как костюм из фильма Аркадия Райкина:
- Ребята, кто (сшил костюм) сделал болид?
Выходит сто человек и говорят:
- Мы!
- Кто это «мы»?
- У нас узкая специализация. Один (пришивает карман) поставляет насосы, один - (проймочку) колесные диски, я лично (пришиваю пуговицы) прикрепляю антикрыло. К (пуговицам) антикрылу претензии есть?
- Нет! Пришпандорено насмерть, не оторвёшь! Кто (сшил костюм) собрал болид? Кто вместо (штанов) тормозов мне (рукава пришил) твердотопливный ускоритель поставил? Кто вместо (рукавов) турбины мне (штаны пришпандорил) пропеллер от Ил-2 привинтил? Кто это сделал?
Представляете? Их – сто, а я – один. И все стоят, как (пуговицы) антикрыло: насмерть. И я сказал:
- Привет, ребята из ЛМ! Вы хорошо устроились!
(исправлено мной)
+3
Понравилось 4 гостям

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2831
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 05 Дек 2019, 11:58 Цитировать
Приятно видеть подобные инициативы:
1. Унификация узлов позволит сделать гонки дешевле - это на пользу отстающим и новым командам. (Williams, денег нет, но вы там держитесь!)
2. А запрет на "секретные новинки" - это вообще прорыв, ведь в этом и суть Формулы-1, что кто-то что-то придумывает, потом все обсуждают как это сработает, а потом гонка всё решает. Теперь тесты обретут смысл - обсуждать будут не только форму передних антикрыльев.



Гость
Имя:

Введите число 152 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.93 сек.)