В Racing Point считают, что машины 2021-го года будет неприятно пилотировать

07 ДЕКАБРЯ 2019, 14:44
v-racing-point-schitayut-chto-mashini-2021-go-goda-budet-nepriyatno-pilotirovat

Энди Грин (технический директор Racing Point) говорил о регламенте Формулы 1 на 2021-й год.

"Я считаю, что нам могли бы дать больше свободы - говорит Грин. - Пока что все указывает на то, что машины 2021-го года будет неприятно пилотировать. Если бы у нас было больше свободы, то мы бы смогли решить эту проблему и при этом сохранить низкую турбулентность.

С аэродинамической точки зрения болид станет более нестабильным, а это означает, что он будет менее предсказуемым, что будет мешать гонщику атаковать на пределе".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Самый красивый шлем сезона 2026?
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Оливер Берман
Эстебан Окон
Нико Хюлькенберг
Габриэль Бортолето
Фернандо Алонсо
Лэнс Стролл
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Серхио Перес
Валттери Боттас

Проголосовать
Проголосовало 17 гостей и 11 пользователей (Waison, !!!, Эксперт гонок, Алексей Б., F1 Racing Team, Аэрокот, SellTurboTroll, Suba38, Ramzez, aom, suslik5)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Норрис высказался о старте нового сезона Норрис высказался о старте нового сезона

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока

Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана...

22 Апр 2026
Превью новости: Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом

Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим...

22 Апр 2026
Превью новости: Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце

Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления...

22 Апр 2026
Превью новости: Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли

Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом...

22 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой...

22 Апр 2026
Превью новости: Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады?

Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов...

22 Апр 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2505
Репутация: 3804
Дней: 2626
Аэрокот #2 07 Дек 2019, 22:37 Цитировать
С аэродинамической точки зрения болид станет более нестабильным, а это означает, что он будет менее предсказуемым, что будет мешать гонщику атаковать на пределе
У меня для Грина две хорошие новости: во-первых, все пилоты будут в равных условиях, а во-вторых, самому Грину пилотировать болиды не придётся.
А если серьёзно, то если гонщик хороший, пилотировать на пределе ему ничто не помешает. Чтобы убедиться в этом, достаточно посмотреть старые онборды с машин Сенны, Проста, того же Шумахера. На "примитивной" технике с не таким развитым оперением как сейчас они только и делали что отлавливали на трассе свои норовистые болиды, постоянно совершая микродвижения рулём. И ничего. Вылезали из кокпитов с ноющими руками, шеями, спинами, но зато про них слагали легенды.
+1
Понравилось 1 пользователю (LouBrize)
Аэрокот отредактировал сообщение 07.12.2019 22:47


(гость)
Игорь228 #1 07 Дек 2019, 15:49 Цитировать
Елоп, более нестабильный болид = повышается роль пилота, это как минимум. И второе, нынешний уровень прижима запредельный, на этих машинах любой пилот Формулы-2 поедет на второй день...
+2
Понравилось 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 960 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.76 сек.)