В 2020-м году изменится наказание за отказ от взвешивания

13 ДЕКАБРЯ 2019, 09:47

v-2020-m-godu-izmenitsya-nakazanie-za-otkaz-ot-vzveshivaniya

В этом году во время второй тренировки в Баку Пьер Гасли не поехал на взвешивание FIA, и в итоге его наказали стартом с пит-лейн.

В FIA проанализировали ситуацию, и приняли решение, что правило, согласно которому пилот, пропустивший взвешивание, должен стартовать с пит-лейн, устарело. В федерации внесли коррективы в это правило. С 2020-го года в случае пропуска взвешивания решение о штрафе будут принимать стюарды. Каждый инцидент они будут расследовать отдельно.

FIA

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Машина Red Bull сезона-2026 кардинально изменит подвесу Болид команды Red Bull сезона 2026, получивший индекс RB22, получит кардинально новую подвеску как спереди... 16 Дек 2025
	Компания Pirelli объявила составы шин на первые три этапа сезона-2026 Компания Pirelli, официальный поставщик шин для чемпионата мира Формулы-1, объявила о выборе составов... 16 Дек 2025
	Главный гоночный инженер Ferrari: Всё не так плохо, как кажется со стороны Главный гоночный инженер коллектива Ferrari Маттео Тоньиналли высказался о работе с пилотом Льюисом Хэмилтоном.... 15 Дек 2025 1
	Оскар Пиастри: Это был лучший сезон в моей карьере Пилот команды McLaren Оскар Пиастри заявил, что несмотря на упущенный титул чемпиона мира он считает... 15 Дек 2025 1
	Команда Audi представит свой болид 20 января Команда Audi сообщила, что они заключили партнёрское соглашение с компаний Revolut. Онлайн-банк стал... 15 Дек 2025
	Хаджар объяснил, почему сможет соответствовать уровню Ферстаппена Гонщик коллектива Red Bull Айзек Хаджар считает, что в условиях нового технического регламента они с... 15 Дек 2025 2
	Глава Mercedes: Приятно осознавать, что победители сезона используют наши моторы Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил команду McLaren за удачно проведённый сезон. Тото Вольфф:... 15 Дек 2025 2
	Алонсо уверен в будущем успехе «Aston Martin» Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо заявил, что его команда обладает лучшими условиями для достижения... 15 Дек 2025
	Айзек Хаджар: «Я считаю себя гонщиком, который быстро адаптируется» Айзек Хаджар прокомментировал своё стремительное повышение до основного состава "Red Bull". После всего... 15 Дек 2025 1
	Джонни Херберт о будущем Хэмилтона: «Удивлюсь, если он вернется в свою былую форму» Бывший гонщик Формулы-1 и победитель "24 часов Ле-Мана" Джонни Херберт высказал мнение, что Льюис Хэмилтон... 15 Дек 2025 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

FIA

13/12 В FIA оценили работу активной аэродинамики во время дождевых условий

13/12 В Ташкенте вручили кубки McLaren и Ландо Норрису за победу в чемпионат

13/12 Утверждён новый Договор согласия рассчитанный до 2030 года

Сообщений: 171 Репутация: 427 Дней: 2463 Болеем за наших.	Spayn #2 13 Дек 2019, 10:56 Цитировать
	Ну конечно. И опять пойдут двойные стандарты. Кому пальчикам погрозят,а кого-нибудь штрафанут по самые не балуйся. Уж лучше бы оставили стандартное наказание,но более мягкое чем старт с пит-лейн.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Михаил Раевский) и ещё 1 гостю

Сообщений: 52 Репутация: 87 Дней: 2375	EvgenRO #1 13 Дек 2019, 10:53 Цитировать
	И снова двойственность решений в пользу или вред пилотам
	+3 Понравилось 2 пользователям (Spayn, Slon165) и ещё 1 гостю