Норрис объяснил, за счет чего в этом году произошло возрождение McLaren

21 ДЕКАБРЯ 2019, 23:04
norris-obyasnil-za-schet-chego-v-etom-godu-proizoshlo-vozrogdenie-mclaren

Сезон 2019-го года McLaren завершила на четвертом месте в Кубке конструкторов. Ландо Норрис объяснил, за счет чего произошло возрождение британской команды.

этом году команда все начала с нуля, и это один из главных факторов - говорит Норрис. - Новые сотрудники, новый руководитель, два новых гонщика - все это для McLaren стало глотком свежего воздуха. Также важно то, что в этом году вокруг McLaren не было такой шумихи, как в прошлые годы".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Самый красивый шлем сезона 2026?
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Оливер Берман
Эстебан Окон
Нико Хюлькенберг
Габриэль Бортолето
Фернандо Алонсо
Лэнс Стролл
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Серхио Перес
Валттери Боттас

Проголосовать
Проголосовало 48 гостей и 20 пользователей (Waison, !!!, Эксперт гонок, Алексей Б., F1 Racing Team, Аэрокот, SellTurboTroll, Suba38, Ramzez, aom, suslik5, mikhalich87, Stragle, Kimster, Viktors, Andrew 234, Professor, Андрей83, Belousov, Amalamu)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Норрис высказался о старте нового сезона Норрис высказался о старте нового сезона

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока

Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана...

22 Апр 2026
Превью новости: Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом

Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим...

22 Апр 2026
Превью новости: Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце

Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли

Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом...

22 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады?

Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов...

22 Апр 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #6 22 Дек 2019, 18:17 Цитировать
Владимир-2, 22 Дек 2019, 17:17 сказал:
Мерс, Феррари и еще РБ. Они не могут сказать Максу: "потерпи еще сезон", да и у доктора времени мало. На Форс Индию куча денег свалилась, они могут сделать ставку на 20-й.
РБ сильно зависят от настроения Ньюи, без него болид РБ может ехать еще хуже ТР. Работать над двумя проектами Ньюи вряд ли сможет или захочет, а заменить его некому. У Маков же целая команда, которая лучше организована и может менять состав инженеров для доводки 2020 года или разработки 2021-го.
ФИ, которая РэйсингПойнт? Ничего не знаю, какие деньги, кто разработчик шасси... Никаких интервью или заявлений, которых с избытком у нидерландца. Если у них что-то получится, то будет весело на трассе. И Хаас молчит...
+2
Понравилось 1 пользователю (Владимир-2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2594
Владимир-2 #5 22 Дек 2019, 17:17 Цитировать
Майк, 22 Дек 2019, 16:38 сказал:
Так это почти все команды так поступят, разве что кроме Мерса и Феррари, которые будут активно бороться за победы. Маки - одна из немногих команд, у которых свой очень хороший центр разработок, свое производство, да и труба одна из лучших. С учетом хороших призовых за 2019-й Маки могут до лета развивать свой болид и дополнительно мотивировать себя призами по ходу сезона. Это Вильямсу ничего не светит, нет ни денег, ни специалистов.
Мерс, Феррари и еще РБ. Они не могут сказать Максу: "потерпи еще сезон", да и у доктора времени мало. На Форс Индию куча денег свалилась, они могут сделать ставку на 20-й.


(гость)
Майк #4 22 Дек 2019, 16:38 Цитировать
Владимир-2, 22 Дек 2019, 12:02 сказал:
Слова Сайнса о "шансе срезать путь в лидирующую группу" - это, видимо, намек на то, что Маки все усилия бросят на машину 21 года. Так что я с пониманием отнесусь к их временному отступлению в 20-м.
Так это почти все команды так поступят, разве что кроме Мерса и Феррари, которые будут активно бороться за победы. Маки - одна из немногих команд, у которых свой очень хороший центр разработок, свое производство, да и труба одна из лучших. С учетом хороших призовых за 2019-й Маки могут до лета развивать свой болид и дополнительно мотивировать себя призами по ходу сезона. Это Вильямсу ничего не светит, нет ни денег, ни специалистов.
+1
Понравилось 1 пользователю (Владимир-2)


(гость)
Механик16 #3 22 Дек 2019, 13:33 Цитировать
Владимир-2, 22 Дек 2019, 12:02 сказал:
Слова Сайнса о "шансе срезать путь в лидирующую группу" - это, видимо, намек на то, что Маки все усилия бросят на машину 21 года. Так что я с пониманием отнесусь к их временному отступлению в 20-м.
Для Маков и Рено это единственный выход быть конкурентоспособными в 21 году.

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2594
Владимир-2 #2 22 Дек 2019, 12:02 Цитировать
Майк, 22 Дек 2019, 11:09 сказал:
Маки оправились от присутствия Алонсо и сразу появился темп. Надеюсь, что в 2020-м они надерут зад РБ и чаще будут на подиуме, хоть Сайнца в телетрансляциях увидим, а то задвинули парня, позорники из ЛМ.
Слова Сайнса о "шансе срезать путь в лидирующую группу" - это, видимо, намек на то, что Маки все усилия бросят на машину 21 года. Так что я с пониманием отнесусь к их временному отступлению в 20-м.
+2
Понравилось 2 гостям


(гость)
Майк #1 22 Дек 2019, 11:09 Цитировать
Маки оправились от присутствия Алонсо и сразу появился темп. Надеюсь, что в 2020-м они надерут зад РБ и чаще будут на подиуме, хоть Сайнца в телетрансляциях увидим, а то задвинули парня, позорники из ЛМ.



Гость
Имя:

Введите число 371 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.77 сек.)