Норрис объяснил, за счет чего в этом году произошло возрождение McLaren

21 ДЕКАБРЯ 2019, 23:04

norris-obyasnil-za-schet-chego-v-etom-godu-proizoshlo-vozrozhdenie-mclaren

Сезон 2019-го года McLaren завершила на четвертом месте в Кубке конструкторов. Ландо Норрис объяснил, за счет чего произошло возрождение британской команды.

"В этом году команда все начала с нуля, и это один из главных факторов - говорит Норрис. - Новые сотрудники, новый руководитель, два новых гонщика - все это для McLaren стало глотком свежего воздуха. Также важно то, что в этом году вокруг McLaren не было такой шумихи, как в прошлые годы".

Ландо Норрис McLaren

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ландо Норрис

17/10 Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

16/10 Стелла назвал столкновение Норриса и Пиастри в спринте ГП Сингапура не

15/10 Джолион Палмер: В аварии виноваты оба пилота McLaren

McLaren

13/10 Глава McLaren: До конца сезона мы представим ряд обновлений

12/10 Андреа Стелла: Мы ценим, что Ландо предложил свою помощь

11/10 Норрис и Пиастри прокомментировали 4-е и 5-е места в Сингапуре

(гость)	Майк #6 22 Дек 2019, 18:17 Цитировать
	Владимир-2, 22 Дек 2019, 17:17 сказал: Мерс, Феррари и еще РБ. Они не могут сказать Максу: "потерпи еще сезон", да и у доктора времени мало. На Форс Индию куча денег свалилась, они могут сделать ставку на 20-й. РБ сильно зависят от настроения Ньюи, без него болид РБ может ехать еще хуже ТР. Работать над двумя проектами Ньюи вряд ли сможет или захочет, а заменить его некому. У Маков же целая команда, которая лучше организована и может менять состав инженеров для доводки 2020 года или разработки 2021-го. ФИ, которая РэйсингПойнт? Ничего не знаю, какие деньги, кто разработчик шасси... Никаких интервью или заявлений, которых с избытком у нидерландца. Если у них что-то получится, то будет весело на трассе. И Хаас молчит...
	+2 Понравилось 1 пользователю (Владимир-2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 472 Репутация: 828 Дней: 2773	Владимир-2 #5 22 Дек 2019, 17:17 Цитировать
	Майк, 22 Дек 2019, 16:38 сказал: Так это почти все команды так поступят, разве что кроме Мерса и Феррари, которые будут активно бороться за победы. Маки - одна из немногих команд, у которых свой очень хороший центр разработок, свое производство, да и труба одна из лучших. С учетом хороших призовых за 2019-й Маки могут до лета развивать свой болид и дополнительно мотивировать себя призами по ходу сезона. Это Вильямсу ничего не светит, нет ни денег, ни специалистов. Мерс, Феррари и еще РБ. Они не могут сказать Максу: "потерпи еще сезон", да и у доктора времени мало. На Форс Индию куча денег свалилась, они могут сделать ставку на 20-й.

(гость)	Майк #4 22 Дек 2019, 16:38 Цитировать
	Владимир-2, 22 Дек 2019, 12:02 сказал: Слова Сайнса о "шансе срезать путь в лидирующую группу" - это, видимо, намек на то, что Маки все усилия бросят на машину 21 года. Так что я с пониманием отнесусь к их временному отступлению в 20-м. Так это почти все команды так поступят, разве что кроме Мерса и Феррари, которые будут активно бороться за победы. Маки - одна из немногих команд, у которых свой очень хороший центр разработок, свое производство, да и труба одна из лучших. С учетом хороших призовых за 2019-й Маки могут до лета развивать свой болид и дополнительно мотивировать себя призами по ходу сезона. Это Вильямсу ничего не светит, нет ни денег, ни специалистов.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Владимир-2)

(гость)	Механик16 #3 22 Дек 2019, 13:33 Цитировать
	Владимир-2, 22 Дек 2019, 12:02 сказал: Слова Сайнса о "шансе срезать путь в лидирующую группу" - это, видимо, намек на то, что Маки все усилия бросят на машину 21 года. Так что я с пониманием отнесусь к их временному отступлению в 20-м. Для Маков и Рено это единственный выход быть конкурентоспособными в 21 году.

Сообщений: 472 Репутация: 828 Дней: 2773	Владимир-2 #2 22 Дек 2019, 12:02 Цитировать
	Майк, 22 Дек 2019, 11:09 сказал: Маки оправились от присутствия Алонсо и сразу появился темп. Надеюсь, что в 2020-м они надерут зад РБ и чаще будут на подиуме, хоть Сайнца в телетрансляциях увидим, а то задвинули парня, позорники из ЛМ. Слова Сайнса о "шансе срезать путь в лидирующую группу" - это, видимо, намек на то, что Маки все усилия бросят на машину 21 года. Так что я с пониманием отнесусь к их временному отступлению в 20-м.
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Майк #1 22 Дек 2019, 11:09 Цитировать
	Маки оправились от присутствия Алонсо и сразу появился темп. Надеюсь, что в 2020-м они надерут зад РБ и чаще будут на подиуме, хоть Сайнца в телетрансляциях увидим, а то задвинули парня, позорники из ЛМ.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.