Пол ди Реста: Для Кэри и Брауна смена регламента – это ключевой момент

24 ДЕКАБРЯ 2019, 09:40

pol-di-resta:-dlya-keri-i-brauna-smena-reglamenta-–-eto-klyuchevoy-moment

Бывший пилот Формулы 1 Пол ди Реста говорил о регламенте на 2021-й год.

“Для Кэри (исполнительный директор Формулы 1) и Брауна (спортивный директор Формулы 1) смена регламента – это ключевой момент – говорит Пол. – Мне нравится то, как они действовали, ведь они были открыты для всех предложений. Посмотрим, как в итоге будет работать новый регламент, но на бумаге все выглядит так, что чемпионат должен сделать серьезный шаг вперед”.

Росс Браун Чейз Кэри

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис высказался о старте нового сезона Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:... 22 Апр 2026 1
	Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана... 22 Апр 2026
	Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим... 22 Апр 2026
	Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления... 22 Апр 2026 2
	Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом... 22 Апр 2026
	Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой... 22 Апр 2026 1
	Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов... 22 Апр 2026
	Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт... 21 Апр 2026
	Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства... 21 Апр 2026 1
	Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа... 21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Росс Браун

25/01 Росс Браун считает, что FIA не запретит двигатель «Mercedes»

08/06 Кто может навещать Михаэля Шумахера: раскрыты имена трёх близких друзе

10/11 Росс Браун: Нужно, чтобы в Red Bull было два сильных пилота

Чейз Кэри

03/10 Кэри: В Формуле 1 хотят привлечь новых поклонников

24/12 Кэри: Мы ведем переговоры с Amazon

20/11 В ближайшие годы календарь Формулы 1 расширят до 24-х гонок

Сообщений: 1059 Репутация: 1991 Дней: 2528 Он же !!!	vatnik_f1 #2 24 Дек 2019, 17:50 Цитировать
	Майк, предыдущие унификации (ЦБУ от McLaren с ПО контролируемом FIA, гидравлика от Moog + Parker, Pirelli) - "съели", и сейчас не подавятся...

(гость)	Майк #1 24 Дек 2019, 13:34 Цитировать
	Бездельник диРеста активизировался, интересно, сколько ему платят за такие интервью? Кэри и Браун на самом деле попали в очень трудное положение, так как их предложения по регламенту больше половины команд встретили в штыки. Кэри нужна зрелищность, а командам - экономия средств. Разрабатывать новый болид с нуля никто не заинтересован, а унифицировать узлы и детали болидов - тем более, особенно заводским командам. Классно будет звучать: "В гонке победил Хамильтон на болиде Мерседес с мотором Хонда, тормозами Брембо, аккумуляторами Макларен и рулевым управлением Бош." Собственно потому новый договор согласия до сих пор не подписан, а времени на его обсуждение и принятие осталось менее полугода. ЛМ рискует остаться без юридических прав на допуск команд к чемпионату Ф1.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.