Williams: Иногда полезно достичь дна

05 ЯНВАРЯ 2020, 14:37

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс считает, что даже последние два провальных сезона пойдут им на пользу.

"Иногда полезно достичь дна, ведь только за счет этого можно понять всю суть проблем - говорит Уильямс. - Такие сложные ситуации заставляют вас показать зубы и карабкаться вверх. Но в нашем случае это больше не может повторяться".

Клэр Уильямс Williams

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бергер считает, что нет смысла проводить гонки с пустыми трибунами Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун сообщил, что скорей всего они будут проводить гонки с пустыми... 09.04.2020
	Петров: Я попробовал себя в роли волонтера Виталий Петров (бывший пилот Формулы 1) сообщил, что он поработал волонтером общественного движения "Фаворит... 09.04.2020
	В Alpha Tauri не знают, когда они смогут открыть свою базу Представители FIA договорились с командами Формулы 1 продлить обязательную паузу с 21 до 35 дней, но... 09.04.2020
	В Нидерландах не планируют проводить гонку Формулы 1 без фанатов Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун заявил, что скорей всего сезон начнется в Европе, при этом он... 09.04.2020
	Момент, после которого отношения Алонсо и Honda окончательно испортились В 2015-м году во время гонки в Японии Макс Ферстаппен опередил Фернандо Алонсо, после чего испанец в... 09.04.2020
	Сенна, Шумахер и Алонсо - лучшие пилоты Формулы 1 по версии Бриаторе Бывший руководитель команд Формулы 1 Флавио Бриаторе назвал пилотов, которых он считает лучшими в истории... 09.04.2020
	Гюнтер Штайнер: Кевин и Роман предложили команде помощь в виде уменьшения своих зарплат Руководитель Haas Гюнтер Штайнер признался, что гонщики его команды связались с ним и выступили с инициативой... 09.04.2020
	Ричардс считает, что гонку в Австралии нужно было отменить заранее Руководители Формулы 1 приняли решение отменить гран-при Австралии за два часа до начала первой тренировки.... 09.04.2020
	Пьер Гасли о трудностях работы в Red Bull Гонщик Alpha Tauri Пьер Гасли рассказал о трудностях работы в бывшей команде Red Bull. "Время выступлений... 09.04.2020
	Руководство Alfa Romeo уволило часть сотрудников Руководство Alfa Romeo, по примеру Williams и McLaren, пошло на сокращение части сотрудников во время... 09.04.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Клэр Уильямс

30/03 Команда Williams не будет идти путем Haas и Racing Point

15/03 Алан Джонс: Не нужно винить Клэр Уильямс во всех проблемах Williams

09/03 Команда Williams готова отпустить Расселла в Mercedes

Williams

08/04 Расселл готовит пиццу в домашних условиях

06/04 Williams не будет выплачивать зарплату сотрудникам два месяца

05/04 Расселл: У меня контрактные обязательства перед Williams

Сообщений: 933 Репутация: 612 Дней: 357 kali ma crew	махакала #5 07 Янв 2020, 04:14 Цитировать
	убираем рено, убираем технический гений ньюи и где оказывается команда чемпион? на дне. хотя совсем не давно они были так сильны в чемпионате. про рб в новостях о уильямс ещё пока рано говорить, хотя смысл вроде донёс.

	махакала отредактировал сообщение 07.01.2020 04:28

Сообщений: 452 Репутация: 585 Дней: 422	Аэрокот #4 05 Янв 2020, 21:17 Цитировать
	Дна-то может и полезно достигать в некоторых случаях (например, при попадании в воронку на реке), но всё это бессмысленно, если к ногам тонущего привязан тяжёлый груз в виде тушки Клэр Уильямс. Пока она висит на ногах, задерживай дыхание, не задерживай, да хоть в акваланге ползай по дну, итог неизбежен.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 933 Репутация: 612 Дней: 357 kali ma crew	махакала #3 05 Янв 2020, 18:13 Цитировать
	по мне лучше трудный путь наверх, чем быстрый спуск вниз. когда я только здесь появился, у меня один из первых постов был касательно вильямс. напомню, что тогда я уже говорил, что только с приходом какого нибудь серьёзного автопроизводителя в качестве главенствующей силы в команде, можно вернуться обратно наверх. этот руководитель слишком мягкий для данного места. здесь нужно не только копать, но и задерживать дыхание на столько на сколько позволяет бюджет. хорошо что она понимает про дно. значит уже понимает, что есть и поверхность. теперь важно не мешать им самим решить куда двигаться. на встречу новым контрактам и новым пилотам, или всё так же топить себя в иле. когда дно покрыто илом, усилий для толчка, чтобы достичь поверхности бывает недостаточно. для этого придётся расчистить дно от ила, а здесь уже всё зависит насколько долго она умеет задерживать дыхание.
	+1 Понравилось 1 гостю
	махакала отредактировал сообщение 05.01.2020 18:44

Сообщений: 551 Репутация: 522 Дней: 316 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #2 05 Янв 2020, 17:58 Цитировать
	Можно от дна оттолкнуться для быстрого подъёма, а можно и начать его раскапывать... очевидно, в поисках лечебного ила или "артефактов"
	+2 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 933 Репутация: 612 Дней: 357 kali ma crew	махакала #1 05 Янв 2020, 17:26 Цитировать
	одно из самых мудрых замечаний последнее время, от руководителя команды ф1. только для того чтобы вернуться наверх, необходимо оставить груз внизу. кто является этим грузом для команды, она пока не знает или не хочет мириться со своей отставкой.

	махакала отредактировал сообщение 05.01.2020 17:45