Для Гран При Бахрейна компания Pirelli предусмотрела более жесткие шины, чем для Китая – Hard и Мedium.
Руководитель компании Пол Хэмбри поделился своими мыслями об особенностях трассы – «Нагрузка на шины в Бахрейне одна из самых больших из всех трасс чемпионата. Мы предполагаем, что команды используют тактику с тремя пит-стопами. Хотя больше информации мы получим в пятницу, на свободных заездах. Важной особенностью трассы в Бахрейне есть непредсказуемость состояния асфальта – все зависит от того, сколько песка принесет ветер».
