В отличии от трассы в Испании, на которой большинству пилотов пришлось провести четыре пит-стопа, трасса в Монако не столь требовательна к резине. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри предполагает, что достаточно будет двух остановок для смены шин.
Пол Хембри: «Монако является противоположность Барселоны в плане износа шин. Здесь уровень износа очень низкий. Поэтому могу предположить, что большинству пилотов хватит двух остановок для прохождения всей дистанции Гран При. В тоже время, стратегия на гонку имеет большое значение, ведь обгонять на этой трассе крайне сложно».
