Хэмилтон прокомментировал новость о том, что в Формуле 1 хотят ограничить зарплаты пилотов

30 ОКТЯБРЯ 2020, 21:36

hemilton-prokommentiroval-novost-o-tom-chto-v-formule-1-hotyat-ogranichit-zarplati-pilotov

Скорее всего с 2023-го года зарплаты пилотов Формулы 1 будут ограничены - каждая команда сможет тратить на зарплату двух боевых пилотов не больше 30 миллионов евро в год. Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал эту информацию.

"Для меня это стало сюрпризом - говорит Хэмилтон. - В прошлом году кто-то уже говорил об этом. Я считаю, что представители GPDA должны быть вовлечены в процесс обсуждения такого важного вопроса".

Напомним, что Льюис Хэмилтон считается самым высокооплачиваемым гонщиком в Формуле 1.

Льюис Хэмилтон Mercedes

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025
	Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 1
	Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025
	Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025
	Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 2
	Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2
	Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 2
	Антонелли хочет выиграть титул именно с Mercedes Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли заявил, что рад выступать за команду из Брэкли и хочет завоевать... 18 Дек 2025 2
	Энтони Дэвидсон: Хаджару нужно научиться сдерживать эмоции Эксперт Формулы 1 Энтони Дэвидсон считает, что гонщику коллектива Red Bull Исаку Хаджару нужно научиться... 18 Дек 2025
	Макс Ферстаппен официально сменил номер 33 на 3 Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен официально объявил о смене своего гоночного номера. С 2026... 18 Дек 2025 6

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

18/12 Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026

17/12 Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari»

17/12 Хэмилтон, несмотря на сложный сезон, поблагодарил команду «Ferrari» сл

Mercedes

18/12 Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях

18/12 Антонелли хочет выиграть титул именно с Mercedes

17/12 Кими Антонелли высказался о своём первом сезоне в Формуле 1

Сообщений: 1066 Репутация: 2331 Дней: 3195 Не минусую другие мнения	aom #7 31 Окт 2020, 22:03 Цитировать
	Механик, 31 Окт 2020, 07:16 сказал: aom, это правило заработает с 23 года. Потому это Хэмилтона не каснется, если он подпишет двухлетний контракт. Не думаю, что Хэмильтон уйдёт в 23 году. А до появления этого правила я бы сказал, что точно не уйдёт. Пока машина будет позволять бороться за титул, будет оставаться и набирать статистику. А теперь придётся либо придумывать схемы типа "платим по 100 млн в год, а после 23 года отрабатываешь их", либо уходить из Формулы 1 (по крайней мере как гонщику).
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 950 Репутация: 1666 Дней: 2359	Иван063 #6 31 Окт 2020, 09:53 Цитировать
	Вольф сказал же, что недвижимость придется продать. Ну вот ее и "купит" Хем, как вариант. Мало ли еще чего можно придумать.
	+1 Понравилось 1 пользователю (aom)

(гость)	Rock100 #5 31 Окт 2020, 08:19 Цитировать
	Механик, так зарплату можно через спонсоров оформить. Шумахеру, скорее всего, платило Мальборо (по крайней мере, оно предлагало Феррари в случае подписания к нему Райкконена просто назвать им две любые цифры и самим заниматься только машиной), Алонсо -- Сантандер, Пересу платят его спонсоры. Тем не менее, я Хэмильтона понимаю -- и так из Ф1 сотворили хер знает что, а еще и в такие интимные дела свой нос совать собираются...
	+3 Понравилось 2 пользователям (aom, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2999 Тудэн	Механик #4 31 Окт 2020, 07:16 Цитировать
	aom, это правило заработает с 23 года. Потому это Хэмилтона не каснется, если он подпишет двухлетний контракт. Возможно, это правило подстегнет его раньше завершить карьеру. Может сейчас он выбирает между двух и трехлетними контрактами, а с этим правилом придется подписать только двухлетний. Это ударит по новому поколению. После ухода Хэмилтона цены на Ферстаппена и Леклера возрастут, но они упрутся в этот лимит. Но вроде можно будет увеличивать зарплату за счет основного бюджета, но конечно же из него команды не захотят платить, потому что это ударит по развитию болида. 20-25 млн это тоже огромные деньги. За всю историю больше получали, если не ошибаюсь, только Шумахер, Алонсо, Феттель и Хэмилтон.
	+1 Понравилось 1 пользователю (aom)

(гость) Репутация: 166	Дмитрий Б #3 31 Окт 2020, 06:09 Цитировать
	Думаю, что Хэм и Мерседес с этой проблемой справятся! Наверника они найдут массу способов, как это правило обойти. Посадят на оклад в 10 млн, а остальное будет например в виде бонусов, премий, или надбавок за северные или молоком за вредность от выбросов выхлопных газов) Что то похожее, в свое время, применяли автосалоны, когда ввели налог на роскошь на автомобили стоимостью, более 3 млн руб.. Крузак к примеру стоил 3,3 млн, но при этом не попадал под налог, т.к. его, "реальная" цена была 2999.99 млн, а остальное доп оборудование
	+1 Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 1066 Репутация: 2331 Дней: 3195 Не минусую другие мнения	aom #2 31 Окт 2020, 04:56 Цитировать
	Я считаю, что представители GPDA должны быть вовлечены в процесс обсуждения такого важного вопроса На что он надеется, если в следующем году Феттель и Алонсо будут получать по 15 млн, а Ферстаппен/Риккардо/Сайнс если и больше, то ненамного? Во всём пельотоне Хэм - единственный, по кому это правило ударит в следующем году. Впрочем, не исключено, что все встанут на колени и дружно попросят у ФИА вдобавок к правилу "ограничить суммарную зарплату трёх наиболее дорогих сотрудников команды" добавить "не ограничивать зарплаты трёх наиболее оплачиваемых сотрудников всего пельотона". Конечно, речь будет идти не именно о Хэмильтоне и Вольфе, а о ЛЮБЫХ сотрудниках всего пельотона, входящих в топ-3 по зарплате. Хэмильтон наденет футболку с надписью отстранить (за ущемление прав чернокожих) от руководства Формулы 1 тех, кто придумал правило, по которому все чернокожие гонщики пельотона суммарно получают меньше, чем суммарно получают все белые гонщики.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Механик, vatnik_f1)
	aom отредактировал сообщение 31.10.2020 04:57

(гость) Репутация: 13	Гостья #1 30 Окт 2020, 21:54 Цитировать
	Бедняга. Жить не на что будет
	+4 Понравилось 1 пользователю (Karela) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.