Марк Уэббер: Я покидаю Формулу 1 без малейшего сожаления

01 СЕНТЯБРЯ 2013, 19:42
mark-uebber-ya-pokidayu-formulu-1-bez-maleyshego-sozhaleniya

В этом сезоне Марк Уэббер принял решение покинуть Формулу 1. Сегодня он признался, что это единственное и правильное решение. Также Марк заявил, что он покидает королевскую гоночную серию без малейшего сожаления.

“С самого начала этого сезона все пошло не так как я планировал – говорит Марк Уэббер. На моем болиде постоянно возникали кое-какие проблемы из-за чего я потерял очень много очков. На некоторых трассах я лидировал несколько кругов, но у меня постоянно возникали проблемы с резиной, и в итоге я терял позиции. В Сильверстоуне и в Монако я поднялся на подиум. Я считаю, что делать остановку нужно тогда, когда ты еще способен выступать на высшем уровне. Я бы не хотел закончить свою карьеру пилота Формулы 1 в какой-то маленькой команде.

Сейчас можно спокойно оглянуться назад. Я провел 12 лет в Формуле 1. В 90-х годах я переехал в Европу. В то время я даже представить себе не мог, что я проведу более 200 гонок, и что мне удастся дважды выиграть гран-при Монако. Я хотел бы выиграть чемпионский титул, но у меня это не получилось. Я покидаю Формулу 1 без малейшего сожаления. Но я не покидаю автоспорт. Я уверен, что в гонках на выносливость я смогу продемонстрировать всю свою скорость”.

Хотите начать http://gym-nastika.ru/ и поднять свою физическую форму? Первый шаг вы можете сделать уже сейчас, зайдя на сайт фитнес клуба "Gymnastika". Данный фитнес клуб расположен в городе Москва и предлагает вам не только занятия фитнесом, но так же: боевые искусства, настольный теннис и многое другое. Ждём Вас в нашем клубе!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 983 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)