Алексей Попов: Русское Время

08 СЕНТЯБРЯ 2013, 03:54
aleksey-popov-russkoe-vremya

Известный комментатор Алексей Попов, оставил очередную запись в своем блоге. Ниже представлена его публикация с блога.

Русское Время
Иначе то, что творилось в Монце сегодня, и не назовёшь! День стартовал с поула Даниила Квята в ГП3, а закончился его победой на Аутодромо Национале, да ещё и с лучшим временем круга. В итоге россиянин не только лучший новичок чемпионата, но и… просто-напросто второй в общем зачёте — всего в 11 очках от опытного аргентинца Регалии. А ещё в боксах «Заубера» был Сергей Сироткин. И команда выдала невероятный результат — третье место Хюлькенберга в квалификации. А ещё в футбольную сборную пилотов перед началом уик-энда вернулся Виталий Петров. Будем надеяться — пока в футбольную. А там и в пелетон ведь возвращаться пора.

Но всё же — Русское Время. Серьёзный, многолетний проект Игоря Мазепы, который мечтает построить «русский Макларен» (в год, заметьте, когда сама команда из Уокинга отмечает почтенные 50 лет). И вот, — в первый же сезон наша команда вышла в лидеры общего зачёта. А ведь в соперниках коллективы, десятилетиями бравшие титулы в ГП2, Мировой Серии, ещё в Ф3000. И наши. Впереди!!! Да, сегодня Сэму Бёрду не удалось выиграть и завершить Большой Шлем Монако, Сильверстоуна и Спа. Но и двойной его с Томом Дильманном подиум позволил нашей команде вырваться вперёд. И с Мазепой, которого узнали и признали за своего в паддоке Ф1, всё чаще и всё обстоятельнее говорят в «Уильямсе». Русское Время приходит, друзья! Всерьёз и надолго.

Ну а завтрашняя гонка Ф1? О, уверен, что там будет на что посмотреть. Да, конечно же, — на Хюлькенберга, лучшего представителя (и где, — в Монце!) моторов «Феррари» на решётке. На Риккьярдо и Верня — ведь не только Маранелло провело оба болида в третий сегмент, но и Фаэнца! Будущий пилот «Ред Булла» показал шестое время, а его нынешний партнёр испортил себе (и другим) супер-круг, подняв тучи гравия и пыли в Параболике. Интересно будет и посмотореть на форму «Лотуса». Правда ли общий темп так плох, как утверждают Кими и Роман, или всё же удастся что-то сделать?

Но ещё интереснее — внутренние сражения. Феттель взял 50-й поул команды, 40-й свой и третий на той самой трассе, где впервые победил под дождём на «Торо Россо» ровно пять лет назад. Ну а Уэббер утром проигрывал шесть десятых, и уже всего две после обеда. Что ему терять завтра? В отличие от Себа он никогда не был тут быстр. Ни одного подиума за все годы выступлений. Шестое место на финише в качестве лучшего результата. Почему бы Марку не попробовать выиграть с первого ряда при прощании с Европой в качестве пилота Ф1? Другого шанса взять Монцу уже не будет! А «Феррари»? Недовольство Алонсо Массой, помощь в слипстриме, четвёртое место бразильца при пятом испанца. Жёсткие слова в радиоэфире и не менее жёсткий ответ Луки Ди Монтедземоло прессе про «Марусю» для Фернандо в следующем сезоне.

Трансферный рынок, смотрю, ещё далеко не закрыт. И, раз уж мы ждём завтрашнюю гонку, — ещё одна вам, друзья, точка для интересных рассуждений и размышлений. «Мерседес». Все боссы в боксах. Мистер Бин в виде ВИПа. Трасса моторов. Серия поулов. Прошлогодняя победа Льюиса здесь. Но нет. Из-за утечки Нико теряет утро и квалифицируется лишь шестым. А Льюис… Первая попытка во втором сегменте заканчивается гравием на выходе из Параболики. А вторая испорчена Сутилем на входе в этот самый поворот. И пусть судьи потом накинут три штрафных места бывшему другу Хэмильтона. Самому чемпиону мира от этого не легче: он даже не попадает в Топ-10. Впрочем… Год назад Перес на другой тактике доехал до второго места именно с 12-го. Почему бы англичанину это не повторить?

В общем, в Монце впереди ещё один день. Но какой день… Гоночный!









Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 632 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)