Косаченко: Нужно выяснить, почему барьер не выдержал удара

30 НОЯБРЯ 2020, 09:25
kosachenko-nuzhno-vyyasnit-pochemu-barer-ne-vyderzhal-udara

Автоспортивный менеджер Оксана Косаченко прокомментировала аварию Романа Грожана в Бахрейне.

“Я много лет наблюдаю за Формулой 1, но в этот раз случился очень страшный инцидент – говорит Косаченко. – Нужно выяснить, почему барьер не выдержал удар и там образовалась дырка. В FIA должны провести тщательное расследование и сделать все, чтобы подобное больше не повторилось”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Williams представила комбинезоны для этапа в Мадриде Команда Williams представила комбинезоны для этапа в Мадриде

Мы уже рассказывали о том, что для этапа в Мадриде команда...

09 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен: Капитан не бежит с тонущего корабля Макс Ферстаппен: Капитан не бежит с тонущего корабля

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, почему решил...

09 Сен 2026
 3
Превью новости: Леклер и его мотор в порядке Леклер и его мотор в порядке

В стане Ferrari сразу две позитивные новости: силовая установка...

09 Сен 2026
 1
Превью новости: FIA не торопится с отменой этапов на Ближнем Востоке FIA не торопится с отменой этапов на Ближнем Востоке

Место проведения финала сезона-2026 остаётся под вопросом...

09 Сен 2026
Превью новости: Себастьян Феттель: Рекорды существуют для того, чтобы их можно было побить Себастьян Феттель: Рекорды существуют для того, чтобы их можно было побить

На данный момент Себастьян Феттель является самым молодым...

09 Сен 2026
Превью новости: Red Bull принял сына Кими Райкконена в свою молодежную программу Red Bull принял сына Кими Райкконена в свою молодежную программу

В пресс-службе Red Bull подтвердили информацию о зачислении...

09 Сен 2026
 4
Превью новости: В Мадриде команда McLaren не будет использовать крыло-перевёртыш В Мадриде команда McLaren не будет использовать крыло-перевёртыш

Пресс-служба McLaren сообщила, что на предстоящем Гран При...

09 Сен 2026
Превью новости: Хэмилтон официально добавил девичью фамилию матери в своё имя Хэмилтон официально добавил девичью фамилию матери в своё имя

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон раскрыл...

09 Сен 2026
 8
Превью новости: Франко Колапинто: «Цель на Гран-при Испании - снова финишировать в очках» Франко Колапинто: «Цель на Гран-при Испании - снова финишировать в очках»

В преддверии гоночного уик-энда в столице Испании пилот...

09 Сен 2026
Превью новости: Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Испании Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Испании

В преддверии Гран-при Испании пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился...

09 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3188
Репутация: 6995
Дней: 2701
властелин колец
mahakal #4 30 Ноя 2020, 21:24 Цитировать
смотрю на этот кадр и такое впечатление, что это на автобане, а часть болида ветром занесло.

господа, вы забываете это не автострада, на которых используются данные виды барьеров и где проходят крэш тесты с дорожными машинами, это болиды ф1 с разгоном до 200 за 4 сек., а значит и применятся здесь могут иные виды безопасности.

старые добрые покрышки или подобного размера емкости заполненные водой, которые быстро ставятся вместо повреждённых и заполняются тут же водой, вот и вся процедура. гонка продолжается !



+1
Понравилось 1 пользователю (fullpower)
махакала отредактировал сообщение 30.11.2020 21:50

Сообщение от Турист (30 Ноя 2020, 18:00) было удалено модератором.

Причина удаления: оскорбление.

Сообщений: 211
Репутация: 269
Дней: 3394
Olegan #2 30 Ноя 2020, 15:33 Цитировать
svjatogor2003, 30 Ноя 2020, 09:51 сказал:
Барьер сработал, кто сказал, что он не выдержал. Назначение барьерного ограждения погасить энергию удара, а не стать жёстким препятствием.
касаченко еще раз подтверждает что кроме говорильни о Формуле 1 у нее познаний о самой Формуле "0"
+4
Понравилось 3 пользователям (VIMP, Анатолий18, mr_Frukt) и ещё 2 гостям


(гость)
svjatogor2003 #1 30 Ноя 2020, 09:51 Цитировать
Барьер сработал, кто сказал, что он не выдержал. Назначение барьерного ограждения погасить энергию удара, а не стать жёстким препятствием. К тому же, ограждение рассчитывается на косательный удар, чтобы предотвратить вылет автомобиля за пределы трассы, а тут мы наблюдаем практически лобовой удар. Представьте, если те же самые бетонные блоки стояли на пути, жутко себе представить
+13
Понравилось 8 пользователям (Анатолий18, Servolale, Olegan...) и ещё 6 гостям



Гость
Имя:

Введите число 920 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.37 сек.)