Косаченко: Нужно выяснить, почему барьер не выдержал удара

30 НОЯБРЯ 2020, 09:25

kosachenko:-nugno-viyasnit-pochemu-barer-ne-vidergal-udara

Автоспортивный менеджер Оксана Косаченко прокомментировала аварию Романа Грожана в Бахрейне.

“Я много лет наблюдаю за Формулой 1, но в этот раз случился очень страшный инцидент – говорит Косаченко. – Нужно выяснить, почему барьер не выдержал удар и там образовалась дырка. В FIA должны провести тщательное расследование и сделать все, чтобы подобное больше не повторилось”.

Оксана Косаченко

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Росберг отметил прогресс Пиастри Чемпион мира 2016 года Нико Росберг рассказал, что удивлён тем прогрессом, которого достиг гонщик команды... 13 Авг 2025
	Дорнбос уверен, что Хорнер скоро вернётся в паддок Эксперт Формулы 1 Роберт Дорнбос считает, что бывший руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер скоро... 13 Авг 2025

	Джонни Херберт объясняет спад скорости Хэмилтона возрастом Бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт высказал мнение, что снижение результатов Льюиса Хэмилтона связано... 13 Авг 2025
	Льюис Хэмилтон поделился ожиданиями от нового регламента 2026 года Пилот "Ferrari" и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон высоко оценил предстоящие изменения в регламенте... 13 Авг 2025 1
	Себастьян Феттель ответил, возможно ли его возвращение в Формулу-1 Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель в недавнем интервью ответил, возможно ли его возвращение... 13 Авг 2025
	Грэм Лоудон не исключает, что одним из пилотов Cadillac станет Мик Шумахер С 2026 года в Формуле 1 будет 11 команд — чемпионат официально подтвердил принципиальное соглашение с... 13 Авг 2025 1
	Минарди предупредил Мекиса о сложностях в Red Bull после ухода Хорнера Бывший руководитель команды "Minardi" Джанкарло Минарди считает, что Лорана Мекиса ждёт непростой период... 13 Авг 2025
	Антонелли: Сейчас я действую слишком осторожно Новичок команды Mercedes Кими Антонелли оценил свои выступления в первой половине чеипионата. Кими... 13 Авг 2025
	Лоусон рассказал о своих выступлениях за Red Bull Пилот Лиам Лоусон рассказал о времени, проведённом в коллективе Red Bull. Лиам Лоусон: "Честно говоря... 13 Авг 2025 1
	По слухам команда Cadillac объявит о контракте с Пересом на этапе в Монце Эксперт Формулы 1 Томас Майер сообщил, что в ближайшее время команда Cadillac, которая дебютирует в Королевских... 13 Авг 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Оксана Косаченко

12/12 Косаченко: Если стюарды не слышат, то прилетает откуда-то сверху

04/09 Косаченко: Нужно было правильно составить регламент

28/06 Косаченко: Меня не удивила новость о том, что гран-при России будет п

Сообщений: 2527 Репутация: 6187 Дней: 2309	mahakal #4 30 Ноя 2020, 21:24 Цитировать
	смотрю на этот кадр и такое впечатление, что это на автобане, а часть болида ветром занесло. господа, вы забываете это не автострада, на которых используются данные виды барьеров и где проходят крэш тесты с дорожными машинами, это болиды ф1 с разгоном до 200 за 4 сек., а значит и применятся здесь могут иные виды безопасности. старые добрые покрышки или подобного размера емкости заполненные водой, которые быстро ставятся вместо повреждённых и заполняются тут же водой, вот и вся процедура. гонка продолжается !
	+1 Понравилось 1 пользователю (fullpower)
	махакала отредактировал сообщение 30.11.2020 21:50

Сообщение от Турист (30 Ноя 2020, 18:00) было удалено модератором.

Причина удаления: оскорбление.

Сообщений: 199 Репутация: 237 Дней: 3002	Olegan #2 30 Ноя 2020, 15:33 Цитировать
	svjatogor2003, 30 Ноя 2020, 09:51 сказал: Барьер сработал, кто сказал, что он не выдержал. Назначение барьерного ограждения погасить энергию удара, а не стать жёстким препятствием. касаченко еще раз подтверждает что кроме говорильни о Формуле 1 у нее познаний о самой Формуле "0"
	+4 Понравилось 3 пользователям (VIMP, Анатолий18, mr_Frukt) и ещё 2 гостям

(гость)	svjatogor2003 #1 30 Ноя 2020, 09:51 Цитировать
	Барьер сработал, кто сказал, что он не выдержал. Назначение барьерного ограждения погасить энергию удара, а не стать жёстким препятствием. К тому же, ограждение рассчитывается на косательный удар, чтобы предотвратить вылет автомобиля за пределы трассы, а тут мы наблюдаем практически лобовой удар. Представьте, если те же самые бетонные блоки стояли на пути, жутко себе представить
	+13 Понравилось 8 пользователям (Анатолий18, Servolale, Olegan...) и ещё 6 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.