Интересные факты о Гран-при Сингапура

Гран-при Сингапура всегда занимал около двух часов — максимальное для гонки время. На сегодня самый быстрый этап Гран-при в Сингапуре — это гонка 2009 г., которую выиграл Льюис Хэмилтон (McLaren) за 1:56:06.337. Обе победы Фернандо Алонсо (2008 и 2010 г.) потребовали чуть больше времени — 1:57, а триумф Себастьяна Феттеля (2011 г.) — 1:59. На сегодняшний день самой медленной является гонка 2012 г. — победное время Феттеля 2:00:26.144. Из-за превышения максимального временного порога в 2 часа, гонка была остановлена уже после 59 круга — вместо запланированных 61. Это первый случай с 2008 г., когда этап гран-при завершился по истечении времени, а не по прохождении всей дистанции.

Вышеприведенная статистика создает несколько неверное впечатление, ведь на сингапурском этапе ни разу не было разрешено преодолеть дистанцию на настоящих гоночных скоростях. Машина безопасности появляется на трассе ежегодно — этот фактор команды должны принимать во внимание при разработке своей стратегии.

Несмотря на то, что этот этап — самый продолжительный по времени, средняя скорость на круге здесь выше, чем в Монако. Это несоответствие объясняется тем, что Гран-при Монако проходит на самой короткой трассе по сравнению с остальными этапами.

Как и Монте-Карло в Монако, сингапурская трасса Марина Бей требует максимальной прижимной силы (являясь по этому параметру полной противоположностью Монцы). Настройки аэродинамики диктуются неровностью асфальтового полотна и необходимостью атаковать поребрики из-за трудных прямоугольных поворотов. Для соответствия требованиям трассы инженеры настраивают болиды на высокий дорожный просвет и максимальный ход подвески.

Гонка Формулы-1 — это вторая итерация Гран-при Сингапура. Ей предшествовала гонка класса «Формула-Либре» — Гран-при Малайзии, которая была переименована в Гран-при Сингапура после того, как в 1965 г. город-государство провозгласил независимость. В этом классе Гран-при Сингапура проходил с 1966 по 1973 г.

За пятилетнюю историю современного Гран-при Сингапура завершить все круги каждой гонки удалось лишь Себастьяну Феттелю, Фернандо Алонсо и Дженсону Баттону.

Город расположен в тропических широтах и в эту пору года вероятность осадков очень велика. Тем не менее, Гран-при Сингапура всегда проходил на сухой трассе — ливни и грозы не вмешивались в ход гонки.