Стефано Доменикали: «Для нас сейчас наиболее приоритетна работа над болидом 2014 года»

23 СЕНТЯБРЯ 2013, 22:25
stefano-domenikali-dlya-nas-seychas-naibolee-prioritetna-rabota-nad-bolidom-2014-goda

Оценив ситуацию по итогам Гран-при Сингапура, команда Ferrari приняла решение сосредоточить внимание на подготовке к 2014 г., а в борьбе против Себастьяна Феттеля надеется только на чудо. Феттеля и Red Bull еще рано поздравлять, но очевидно, что помешать ему получить четвертый подряд титул чемпиона мира будет нелегко. Принимая во внимание 60-очковое отставание от лидера и тот факт, что до окончания чемпионата осталось всего 6 гонок, Скудерия приняла решение о нецелесообразности продолжать совершенствование Ferrari F138 — гоночного автомобиля, который используется командой в настоящее время.

«Теперь мы направим все усилия на подготовку болида 2014 г. Это сложный проект и он крайне важен для нас, — поясняет руководитель команды Стефано Доменикали. — Что касается текущего сезона, в оставшихся гонках мы намерены извлекать максимальную отдачу из того, что уже наработано».

Руководство команды признает, что шансы Алонсо на победу в чемпионате весьма призрачны. Алонсо отстает от победителя Гран-при Сингапура Феттеля на 60 очков. Это означает, что немец может позволить себе два поражения и при этом все равно получит титул.

Шесть лучших гонок сезона-2013 для Алонсо — это две победы и четыре вторых позиции, что в сумме принесло гонщику 122 очка. Даже если на предстоящих шести гран-при Алонсо покажет не менее высокий результат, Феттелю понадобится лишь пять раз занять пятую позицию и один — четвертую, чтобы обойти его.

«Конечно, наша цель — не второе место, но нужно отметить, что благодаря слаженной работе команды мы много достигли. Ведь в Сингапуре именно наша команда заработала наибольшее количество очков», — констатирует Доменикали.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 500 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)