Гран При Кореи: 42-ой поул Феттеля
| 05 ОКТЯБРЯ 2013, 09:14 |

Квалификация прошла на сухой трассе при традиционно пасмурной корейской погоде, воздух прогрелся до 25 градусов, а асфальт до 33. Шинники Pirelli привезли составы Medium и Super Soft, точно такие же как и на предыдущем этапе в Сингапуре.
В первом сегменте к пилотам Marussia и Caterham, которые традиционно не проходят во второй сегмент квалификации, полным составом присоединились пилоты Williams. В этом сезоне титулованная в прошлом команда смогла набрать лишь одно единственно очко. Протокол 1-ой сессии возглавил Кими Райкконен с временем 1:38.341, что на пол секунды медленнее утреннего времени Себастьяна Феттеля.
Во втором сегменте все пилоты выехали на более быстром составе Super Soft. Протокол возглавил Себастьян Феттель с лучшим временем уикенда 1:37.569. В финал квалификации не прошли: Перес, Баттон, Риккардо, Сутиль, ди Реста, Вернь. Эстебан Гутьерреc, как и в Сингапуре, смог прорваться в финальную часть квалификации, показав десятое время - 1:38.327 и обогнав двух пилотов Макларена.
В финале квалификации Себастьян Феттель одержал свой 42 в карьере и шестой в сезоне поул, в 14-й раз опередив Уэббера в квалификации. В двух десятых позади Льюис Хэмилтон, третий Марк Уэббер - который потеряет десять позиций на стартовой решётке за совокупность трёх предупреждений, последнее из которых он получил в Сингапуре. Далее Грожан, Росберг, две Феррари, два Заубера и Кими Райкконен, который пятый раз в сезоне проиграл своему напарнику Роману Грожану.
Сможет ли Себастьян Феттель одержать третью подряд победу в Корее? Это мы узнаем уже завтра. Тайфун уже не угрожает завтрашнему этапу, но вероятность дождя оценивается в 40%. В Корее ещё ни разу обладатель поула не побеждал в Гран При!
| Гонщик | Команда | Кр | Q1 | Q2 | Q3 | М.Скор | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 1:38.683 | 1:37.569 | 1:37.202 | 315.8 | 12 | ||
| 2 | 16 | 1:38.574 | 1:37.824 | 1:37.420 | 317.5 | 7 | ||
| 3 | 13 | 1:39.138 | 1:37.840 | 1:37.464 | 319.0 | 3 | ||
| 4 | 14 | 1:39.065 | 1:38.076 | 1:37.531 | 310.2 | 22 | ||
| 5 | 16 | 1:38.418 | 1:38.031 | 1:37.679 | 315.6 | 13 | ||
| 6 | 17 | 1:38.520 | 1:37.978 | 1:38.038 | 320.0 | 1 | ||
| 7 | 16 | 1:38.884 | 1:38.295 | 1:38.223 | 319.4 | 2 | ||
| 8 | 17 | 1:38.427 | 1:37.913 | 1:38.237 | 317.6 | 6 | ||
| 9 | 15 | 1:38.725 | 1:38.327 | 1:38.405 | 317.7 | 5 | ||
| 10 | 17 | 1:38.341 | 1:38.181 | 1:38.822 | 310.3 | 21 | ||
| 11 | 14 | 1:39.049 | 1:38.362 | 318.8 | 4 | |||
| 12 | 14 | 1:38.882 | 1:38.365 | 314.4 | 14 | |||
| 13 | 14 | 1:38.525 | 1:38.417 | 316.5 | 11 | |||
| 14 | 15 | 1:38.988 | 1:38.431 | 317.2 | 9 | |||
| 15 | 15 | 1:39.185 | 1:38.718 | 317.0 | 10 | |||
| 16 | 13 | 1:39.075 | 1:38.781 | 317.4 | 8 | |||
| 17 | 8 | 1:39.470 | 313.3 | 16 | ||||
| 18 | 8 | 1:39.987 | 313.4 | 15 | ||||
| 19 | 6 | 1:40.864 | 310.4 | 20 | ||||
| 20 | 6 | 1:40.871 | 310.7 | 19 | ||||
| 21 | 6 | 1:41.169 | 312.1 | 18 | ||||
| 22 | 6 | 1:41.322 | 312.3 | 17 | Гран При Кореи 2013 - квалификация |
Сравнение сумм лучших секторов с результатами квалификации
Проссумировав времена лучших секторов, можно получить лучшее время, которое теоретически мог бы показать пилот. В последнем столбце это время сравнивается с результатами квалификации и выводится разница, если в данном столбце стоит прочерк - это означает, что пилот собрал все свои лучшие сектора в один лучший круг, если же на каких-то секторах он был медленнее, то вы увидите эту разницу. Стоит отметить, что разница может быть обусловленна сменой типа резины.
| Гонщик | Команда | Сек1 | Сек2 | Сек3 | Сумм | Сравнение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34.404 | 42.685 | 20.005 | 1:37.094 | +0.108 | ||
| 2 | 34.630 | 42.599 | 20.172 | 1:37.401 | +0.019 | ||
| 3 | 34.502 | 42.668 | 20.154 | 1:37.324 | +0.14 | ||
| 4 | 34.653 | 42.612 | 20.229 | 1:37.494 | +0.037 | ||
| 5 | 34.609 | 42.738 | 20.129 | 1:37.476 | +0.203 | ||
| 6 | 34.457 | 42.901 | 20.444 | 1:37.802 | +0.236 | ||
| 7 | 34.493 | 43.200 | 20.437 | 1:38.130 | +0.093 | ||
| 8 | 34.382 | 43.011 | 20.518 | 1:37.911 | +0.326 | ||
| 9 | 34.626 | 43.078 | 20.535 | 1:38.239 | +0.166 | ||
| 10 | 34.590 | 42.907 | 20.457 | 1:37.954 | +0.868 | ||
| 11 | 34.612 | 43.086 | 20.650 | 1:38.348 | +0.014 | ||
| 12 | 34.653 | 43.032 | 20.624 | 1:38.309 | +0.056 | ||
| 13 | 34.649 | 43.180 | 20.509 | 1:38.338 | +0.079 | ||
| 14 | 34.443 | 43.302 | 20.686 | 1:38.431 | - | ||
| 15 | 34.606 | 43.285 | 20.696 | 1:38.587 | +0.131 | ||
| 16 | 34.727 | 43.382 | 20.672 | 1:38.781 | - | ||
| 17 | 34.985 | 43.656 | 20.829 | 1:39.470 | - | ||
| 18 | 34.920 | 43.912 | 20.809 | 1:39.641 | +0.346 | ||
| 19 | 35.141 | 44.639 | 21.084 | 1:40.864 | - | ||
| 20 | 35.245 | 44.572 | 21.054 | 1:40.871 | - | ||
| 21 | 35.388 | 44.412 | 21.369 | 1:41.169 | - | ||
| 22 | 35.323 | 44.679 | 21.320 | 1:41.322 | - | Лучшие сектора Гран При Кореи 2013 - квалификация |
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter | |
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: |
| Ваш комментарий может быть первым |









