Алексей Попов: Таки-сан

Таки-сан
Таки Инуе жжёт. Для тех, кто подписан на японца в твиттере, это утверждение сроду «откровениям» вроде «2х2=4» или «Земля вращается вокруг Солнца». Остальным же могу лишь порекомендовать на бывшего пилота подписаться. Смесь адски неполиткорректного юмора и самоуничижения с постоянными реминисценциями огнетушителя, как символа всей недолгой но яркой (ха-ха) карьеры.

В эти выходные он сменил комфорт квартиры в Монако, в которой традиционно пытается прожечь малую долю семейного состояния, на паддок Ф1. Для этого пришлось лететь на историческую Родину, которую Таки уже в аэропорту заклеймил через твиттер «страной третьего мира». И вот, попав на пит-лейн, он мгновенно схватил… что? Правильно, — огнетушитель!

Стоит ли удивляться, что начиная с этого момента жгли уже все. И в прямом смысле, как остатки топлива в машине Гутьерреса, который совершил прямо в боксах зачётный прыжок из кокпита; или заблокированные тормоза на болиде Верня, добавившие головной боли инженерам всего шесть дней спустя фатальных вибраций этого же механизма в Йонаме.

И в переносном, как тот же ветер, сменивший направление, что привело к падению температуры с 30 до 23 градусов и резкому повышению держака на первом секторе. Более того, — ветер достигал в отдельных порывах аж 10 м/с, что привело к ошибке того же Кими на единственном быстром круге в третьем сегменте.

Жёг Макс Чилтон, который провёл на незнакомой (и самой сложной для пилотажа) трассе свою лучшую квалификацию в сезоне. Он опередил не только Бьянки (который схватил -10 неделю назад, разбил машину накануне и практически работал на гонку в квалификации), но и пару «Кэйтерэмов». А на решётке окажется ещё и впереди Сутиля с его смененной коробкой после аварии на третьей тренировке!

Жёг Грожан. Жгли те, кому этой сейчас очень важно в свете поиска мест на 2014-й. Масса. Хюлькенберг. Ди Реста. Жёг, пусть и невидимыми глазу внутренними короткими замыканиями, КЕРС на машине Феттеля. Причём, — что в третьей части свободных заездов, что в (куда более важной) третьей части квалификации. Ну а последнее обстоятельство открыло дорогу к главному «отжигу» субботы — поулу Марка.

Для «Ред Булла» эта выигранная квалификация стала пятой подряд на Сузуке, что, согласитесь, многое говорит о качестве работы Ньюи. Да и аэродинамика Питера Продрому, которого уже после квалификации (и несмотря на опровержение Хорнера) подтвердили в «Макларене». И уже на 2014-й. Что теперь? Ждём и новостей о Россе и Фернандо?

Ну а для Уэббера поул стал первым на Сузуке и первым в сезоне. И 12-м в карьере. Как у Дэвида Култхарда и Герхарда Бергера. Вдумайтесь в это соседство. Хорошие пилоты. Не чемпионы. Но уважаемые в паддоке. Во время карьеры. И после. Марк прямо в своей компании. Но у него ещё есть пять гонок, чтобы уйти красиво. Первая из них — завтра. На чудо-трассе. С поула. Всё в его руках.

А теперь прошу меня простить. Я старался поднять вам настроение, но под конец, наверное, — испорчу. И тем не менее. Давайте ещё немножко помолчим. И вспомним о Марии. На её долю выпало такое, через что обычный человек вряд ли смог бы пройти с честью. А она смогла. И продолжала дарить людям надежду и улыбки. Но Господь забрал к себе. Так рано. В 33. Вечная память…