Алексей Попов: Уж полночь близится

13 ОКТЯБРЯ 2013, 14:21
aleksey-popov-uzh-polnoch-blizitsya

Известный комментатор Алексей Попов, оставил очередную запись в своем блоге. Ниже представлена его публикация с блога.

Уж полночь близится
А титула всё нет! Именно так можно было бы охарактеризовать практически удивлённую интонацию Эдди Джордана при интервью Себастьяна на подиуме. В самом деле! Вроде бы — впервые в его карьере пятая победа подряд. Девятая в сезоне. Четвёртая на Сузуке. И ещё куча разных эпитетов. Да и Алонсо не был особо быстр. Но титул всё не обеспечен.

Да, все мы знали расклады про победу и девятое место, все видели, что вышла победа и четвёртое, но, согласитесь, некоторое психологическое удивление, что при всём этом Феттель ещё не чемпион, наверняка присутствовало и у вас. Эдди лишь озвучил подсознательное.

Не озвучил, правда, про «слив», о чём наверняка будут говорить. Благо, всё так и выглядит. В первой восьмёрке все благополучно на двух стопах, никто не встал под конец, как иногда бывало на софтах или суперсофтах. Даже Себ, несмотря на проплешину (!) на переднем левом, которую показали крупным планом, ещё кругов десять потом ехал довольно быстро.

Неужели Марк, имея приличный запас в лидерах, не выдержал бы до финиша? Не знаю. Но факт в другом — решение было принято заранее. Когда он в самом начале застрял за Грожаном, ему сказали отстать на две секунды и ждать пит-стопов. Решили преодолеть сопротивление «Лотуса» за счёт более коротких отрезков и более свежей резины. И ведь это даже сработало в конце.

Только вот незадача — Себ справился и без лишнего пит-стопа. Просто атаковал с ДРС Романа и прошёл вперёд, будучи на той же тактике. Причём в этот момент уже знал, что больше ничего делать не надо, что Марк откатится назад сам. Помните: «Ты борешься НЕ с Марком, а с Романом»? И «Теперь только сбереги резину, КОГДА Марк начнёт догонять»?

А ведь в тот момент это было ещё не очевидно. Но Роклен знал, что «другая сторона гаража» уже на трёх питах. Что Марк остановится снова, что окажется позади. И вот тут я должен в очередной раз, как уже бывало после предыдущих освистываний, защитить Феттеля. Потому что победу, пусть и со стратегическим подарком, он сделал сам.

Именно тем, что быстро прошёл Грожана, когда надо было. А Марк — не смог. И отстал позади француза ещё больше от неожиданно оказавшегося впереди напарника. А вот пройди сразу, как Себ, — и, глядишь, догнал бы, смог бы противопоставить свежий медиум использованному харду. Смог бы поквитаться за Малайзию в очном бою.

Но не смог. И в глазах блестели слёзы на подиуме при общении с Джорданом. Или мне показалось?..

А так, — проще сказать, кого НЕ выделить сегодня, чем кого выделить. Опять Хюлькенберг. Не удержал на этот раз, но ведь опять оборонял четвёртое. И опять от чемпионов! А его партнёр? Может, почаще отмечать Петеру Зауберу 70-й юбилей, чтобы так пилотировал Гутьеррес? Не просто первые очки. Красивые очки! Много было красивой борьбы сегодня, очень много.

Конечно, — отчасти благодаря «паровозику Риккьярдо», но в таких плотных группах и закаляется сталь! Кстати, с наказанием самому Дэну не согласен. Всегда стараюсь защищать судей, ибо они, в любом виде спорта, — слишком лёгкая и очевидная мишень. Но тут… Да и Росберг. Почему не деньгами команде? Одним словом, — минусы были. Но плюсов… Не просто больше. Значительно. Сузука — одна такая. Красивая, пилотажаная, настоящая. Хорошо, что отныне Гран-При Японии — только на ней.

Плохо — что только раз в году!..







Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 761 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.42 сек.)