В будущем болиды Формулы 1 не станут легче

01 АПРЕЛЯ 2021, 12:06

v-budushchem-bolidi-formuli-1-ne-stanut-legche

Многие гонщики жалуются на то, что современные болиды Формулы 1 слишком тяжелые. Пэт Симоднс (технический директор Williams) дал понять, что в будущем болиды не станут легче.

“Электромобили и гибридные автомобили тяжелее обычных – говорит Симондс. – Жаль, что современные болиды Формулы 1 такие тяжелые, но с появлением в чемпионате активной аэродинамики электрическая часть болида будет весить еще больше. К сожалению, мы ожидаем, что вес силового агрегата возрастет. Конечно, на старте в болиде будет меньше топлива, но в целом вес болида точно не уменьшится”.

Пэт Симондс Формула 1

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Бельгии: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Бельгии.... 28 Июл 2025
	Гран При Бельгии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 28 Июл 2025

	Ферстаппен высказал недовольство отложенным стартом Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выразил недовольство решением дирекции Гран-при Бельгии отложить начало... 28 Июл 2025 2
	Оливер Берман прокомментировал 11-е место на Гран-при Бельгии Пилот "Haas" Оливер Берман прокомментировал 11-е место на Гран-при Бельгии. "Думаю, мы затянули с первым... 27 Июл 2025 3
	Льюис Хэмилтон прорвался с пит-лейна в топ-10 на Гран При Бельгии Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон показал впечатляющий рывок на Гран При Бельгии, стартовав с пит-лейна... 27 Июл 2025 2
	Эстебан Окон прокомментировал 15-е место в гонке Гран-при Бельгии Пилот "Haas" Эстебан Окон остался недоволен 15-м местом в гонке Гран-при Бельгии. Француз признал, что... 27 Июл 2025
	Фернандо Алонсо: Уик-энд в Бельгии пошел не по плану Двукратный чемпион мира и пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо прокомментировал 17-е место в гонке Гран-при... 27 Июл 2025
	Лэнс Стролл о 14-м месте: Этот результат - наш максимум сегодня Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл прокомментировал 14-е место в гонке Гран-при Бельгии. Гонщик признал... 27 Июл 2025
	Айзек Хаджар: Всю гонку у меня были проблемы с машиной Пилот "Racing Bulls" Айзек Хаджар финишировал 20-м на Гран При Бельгии и остался недоволен результатом.... 27 Июл 2025
	Лиам Лоусон: Я очень доволен сегодняшним днем Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон финишировал 8-м в гонке Гран-при Бельгии, которая проходила в непростых... 27 Июл 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Пэт Симондс

25/02 Симондс: Я пока не могу причислить Макса к великим гонщикам

31/01 Симондс: Мы предлагали командам проверить соблюдение лимита в тестовом

21/01 Пэт Симондс рассказал, что Михаэль Шумахер любил, когда болид очень не

Формула 1

27/07 Гран-При Бельгии: Результаты гонки

27/07 Три пилота начнут гонку в Спа из боксов

27/07 Гран При Бельгии: стартовая решётка

(гость)	Milena #6 01 Апр 2021, 19:56 Цитировать
	Toxen63, 01 Апр 2021, 12:41 сказал: Нынешние требования по минимальному весу тоже не с потолка взяты. Вы совершенно правы -- с потолка в таком серьезном виде спорта не должно браться ничего. Так, например, одно из последних увеличений минимального веса машин Формулы 1 было обусловлено желанием уравнять худых и толстых гонщиков, чтобы исключить дискриминацию последних, чтобы не было такого, что один человек родился для конкретного вида спорта, а другой нет -- все должны быть равны. Более того, в машинах должно быть багажное отделение для инвалидного кресла, а скорости машин должны быть уменьшены настолько, чтобы у диабетиков при перегрузках гарантированно не лопались мелкие глазные кровеносные сосуды.

Сообщений: 683 Репутация: 154 Дней: 2155 Болею за Gulf 2022-2025	freezers #5 01 Апр 2021, 16:57 Цитировать
	Tomacz, 01 Апр 2021, 12:34 сказал: Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт. Но повышение его веса делает нагрузку на пилота как мастера, но увеличивает его безопасность... Хотя 2 литровки вполне могли бы конкурировать на трассе как более скоростные при росте электо-батаречной промышленности
	-1

(гость) Репутация: 3069	Андрей83 #4 01 Апр 2021, 12:56 Цитировать
	Tomacz, 01 Апр 2021, 12:34 сказал: Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт. Вы бы что нибудь по существу писали, а не всякую чушь.
	+4 Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Особь-46) и ещё 2 гостям

Сообщений: 169 Репутация: 378 Дней: 1782	Toxen63 #3 01 Апр 2021, 12:41 Цитировать
	Читатель, 01 Апр 2021, 12:27 сказал: Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Нынешние требования по минимальному весу тоже не с потолка взяты. любому ясно что при уменьшении веса не нужно столь замороченной аэродинамики. давно можно было б уменьшить вес и упростить аэродинамику сохранив прежние скорости и обострив борьбу. Вес сильно увеличивают требования по безопасности болидов и современные силовые установки + полная заправка на всю гонку. чтобы всё это ещё и быстро ехало пришлось применить современную аэродинамическую концепцию, которая делает болиды самыми габаритными за всю историю Ф1
	Понравилось 1 гостю

(гость)	Tomacz #2 01 Апр 2021, 12:34 Цитировать
	Читатель, 01 Апр 2021, 12:27 сказал: Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Есди разрешат мин.вес 500 кг, то конструктора найдут способ облегчить, даже с учетом гибридных составляющих. Всё дело лишь в минимадьно допустимом весе в правилах. Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт.
	-5 Понравилось 1 пользователю (freezers)

(гость)	Читатель #1 01 Апр 2021, 12:27 Цитировать
	Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Есди разрешат мин.вес 500 кг, то конструктора найдут способ облегчить, даже с учетом гибридных составляющих. Всё дело лишь в минимадьно допустимом весе в правилах.
	Понравилось 1 гостю