В будущем болиды Формулы 1 не станут легче

01 АПРЕЛЯ 2021, 12:06

v-budushchem-bolidi-formuli-1-ne-stanut-legche

Многие гонщики жалуются на то, что современные болиды Формулы 1 слишком тяжелые. Пэт Симоднс (технический директор Williams) дал понять, что в будущем болиды не станут легче.

“Электромобили и гибридные автомобили тяжелее обычных – говорит Симондс. – Жаль, что современные болиды Формулы 1 такие тяжелые, но с появлением в чемпионате активной аэродинамики электрическая часть болида будет весить еще больше. К сожалению, мы ожидаем, что вес силового агрегата возрастет. Конечно, на старте в болиде будет меньше топлива, но в целом вес болида точно не уменьшится”.

Пэт Симондс Формула 1

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Артуро Мерцарио: «При Энцо Феррари Леклера бы уже выгнали из команды» Бывший гонщик команды Ferrari Артуро Мерцарио высказал резкую критику в адрес нынешнего пилота "Скудерии"... 25 Дек 2025 5
	Тото Вольфф о сезоне-2026: «Ощущения несопоставимы с 2014-м» Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что атмосфера в коллективе на фоне подготовки к масштабным... 25 Дек 2025
	По данным итальянской прессы FIA разрешила Mercedes и Red Bull использовать спорные моторы По сообщениям итальянских журналистов FIA одобрила технические решения, применённые командами Mercedes... 25 Дек 2025 4
	Ferrari откажется от тестов в день презентации новой машины Обычно команды совмещают обкатку нового болида с его презентацией в рамках съёмочного дня, разрешённого... 25 Дек 2025 1
	Секрет нового мотора Mercedes раскрыли бывшие сотрудники команды Секрет Mercedes о разработке двигателя, степень сжатия которого увеличивается при нагреве, был раскрыт... 25 Дек 2025 1
	Команда Ферстаппена в GT3 будет использовать машину Mercedes Пресс-служба команды Verstappen Racing сообщила, что они заключили многолетнее соглашение с компанией... 24 Дек 2025 2
	Гюнтер Штайнер: Следующий сезон будет для Хэмилтона решающим Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер считает, что следующий чемпионат станет определяющим... 24 Дек 2025 1
	Тайный Санта в Ф-1: Хюлькенберг подарил Алонсо трость, а Леклер Расселу - фото обгона за пределами трассы На официальном YouTube-канале Формулы-1 опубликован традиционный рождественский выпуск с участием гонщиков... 24 Дек 2025 6
	Вассёр объяснил критику от Хэмилтона и раскрыл его истинное настроение в «Ferrari» Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о периодически резких оценках от Льюиса Хэмилтона... 24 Дек 2025 2
	Джордж Рассел считает, что сезон 2025 года стал лучшим в его карьере Пилот "Mercedes" Джордж Рассел подвёл итоги минувшего сезона чемпионата мира, высоко оценив свои достижения.... 24 Дек 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Пэт Симондс

05/11 Симондс: Я хотел вновь прочувствовать дух соперничества

25/02 Симондс: Я пока не могу причислить Макса к великим гонщикам

31/01 Симондс: Мы предлагали командам проверить соблюдение лимита в тестовом

Формула 1

23/12 Cadillac покажет свой болид во время Супербоула

23/12 Участник гонок на выносливость ждёт пилотов Формулы 1 в своей серии

22/12 Берни Коллинз: Боттас и Перес могут устать ждать быстрой машины

(гость)	Milena #6 01 Апр 2021, 19:56 Цитировать
	Toxen63, 01 Апр 2021, 12:41 сказал: Нынешние требования по минимальному весу тоже не с потолка взяты. Вы совершенно правы -- с потолка в таком серьезном виде спорта не должно браться ничего. Так, например, одно из последних увеличений минимального веса машин Формулы 1 было обусловлено желанием уравнять худых и толстых гонщиков, чтобы исключить дискриминацию последних, чтобы не было такого, что один человек родился для конкретного вида спорта, а другой нет -- все должны быть равны. Более того, в машинах должно быть багажное отделение для инвалидного кресла, а скорости машин должны быть уменьшены настолько, чтобы у диабетиков при перегрузках гарантированно не лопались мелкие глазные кровеносные сосуды.

Сообщений: 683 Репутация: 154 Дней: 2305 Болею за Gulf 2022-2025	freezers #5 01 Апр 2021, 16:57 Цитировать
	Tomacz, 01 Апр 2021, 12:34 сказал: Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт. Но повышение его веса делает нагрузку на пилота как мастера, но увеличивает его безопасность... Хотя 2 литровки вполне могли бы конкурировать на трассе как более скоростные при росте электо-батаречной промышленности
	-1

(гость) Репутация: 3239	Андрей83 #4 01 Апр 2021, 12:56 Цитировать
	Tomacz, 01 Апр 2021, 12:34 сказал: Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт. Вы бы что нибудь по существу писали, а не всякую чушь.
	+4 Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Особь-46) и ещё 2 гостям

Сообщений: 169 Репутация: 378 Дней: 1932	Toxen63 #3 01 Апр 2021, 12:41 Цитировать
	Читатель, 01 Апр 2021, 12:27 сказал: Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Нынешние требования по минимальному весу тоже не с потолка взяты. любому ясно что при уменьшении веса не нужно столь замороченной аэродинамики. давно можно было б уменьшить вес и упростить аэродинамику сохранив прежние скорости и обострив борьбу. Вес сильно увеличивают требования по безопасности болидов и современные силовые установки + полная заправка на всю гонку. чтобы всё это ещё и быстро ехало пришлось применить современную аэродинамическую концепцию, которая делает болиды самыми габаритными за всю историю Ф1
	Понравилось 1 гостю

(гость)	Tomacz #2 01 Апр 2021, 12:34 Цитировать
	Читатель, 01 Апр 2021, 12:27 сказал: Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Есди разрешат мин.вес 500 кг, то конструктора найдут способ облегчить, даже с учетом гибридных составляющих. Всё дело лишь в минимадьно допустимом весе в правилах. Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт.
	-5 Понравилось 1 пользователю (freezers)

(гость)	Читатель #1 01 Апр 2021, 12:27 Цитировать
	Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Есди разрешат мин.вес 500 кг, то конструктора найдут способ облегчить, даже с учетом гибридных составляющих. Всё дело лишь в минимадьно допустимом весе в правилах.
	Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.