В будущем болиды Формулы 1 не станут легче

01 АПРЕЛЯ 2021, 12:06
v-budushchem-bolidy-formuly-1-ne-stanut-legche

Многие гонщики жалуются на то, что современные болиды Формулы 1 слишком тяжелые. Пэт Симоднс (технический директор Williams) дал понять, что в будущем болиды не станут легче.

“Электромобили и гибридные автомобили тяжелее обычных – говорит Симондс. – Жаль, что современные болиды Формулы 1 такие тяжелые, но с появлением в чемпионате активной аэродинамики электрическая часть болида будет весить еще больше. К сожалению, мы ожидаем, что вес силового агрегата возрастет. Конечно, на старте в болиде будет меньше топлива, но в целом вес болида точно не уменьшится”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Milena #6 01 Апр 2021, 19:56 Цитировать
Toxen63, 01 Апр 2021, 12:41 сказал:
Нынешние требования по минимальному весу тоже не с потолка взяты.
Вы совершенно правы -- с потолка в таком серьезном виде спорта не должно браться ничего. Так, например, одно из последних увеличений минимального веса машин Формулы 1 было обусловлено желанием уравнять худых и толстых гонщиков, чтобы исключить дискриминацию последних, чтобы не было такого, что один человек родился для конкретного вида спорта, а другой нет -- все должны быть равны. Более того, в машинах должно быть багажное отделение для инвалидного кресла, а скорости машин должны быть уменьшены настолько, чтобы у диабетиков при перегрузках гарантированно не лопались мелкие глазные кровеносные сосуды.

Сообщений: 683
Репутация: 158
Дней: 2612
болею за Годную
freezers #5 01 Апр 2021, 16:57 Цитировать
Tomacz, 01 Апр 2021, 12:34 сказал:
Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт.
Но повышение его веса делает нагрузку на пилота как мастера, но увеличивает его безопасность...

Хотя 2 литровки вполне могли бы конкурировать на трассе как более скоростные при росте электо-батаречной промышленности
-1


(гость)
Репутация: 3761
Андрей83 #4 01 Апр 2021, 12:56 Цитировать
Tomacz, 01 Апр 2021, 12:34 сказал:
Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт.
Вы бы что нибудь по существу писали, а не всякую чушь.
+4
Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Особь-46) и ещё 2 гостям

Сообщений: 169
Репутация: 378
Дней: 2239
Toxen63 #3 01 Апр 2021, 12:41 Цитировать
Читатель, 01 Апр 2021, 12:27 сказал:
Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент.
Нынешние требования по минимальному весу тоже не с потолка взяты. любому ясно что при уменьшении веса не нужно столь замороченной аэродинамики. давно можно было б уменьшить вес и упростить аэродинамику сохранив прежние скорости и обострив борьбу. Вес сильно увеличивают требования по безопасности болидов и современные силовые установки + полная заправка на всю гонку. чтобы всё это ещё и быстро ехало пришлось применить современную аэродинамическую концепцию, которая делает болиды самыми габаритными за всю историю Ф1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Tomacz #2 01 Апр 2021, 12:34 Цитировать
Читатель, 01 Апр 2021, 12:27 сказал:
Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Есди разрешат мин.вес 500 кг, то конструктора найдут способ облегчить, даже с учетом гибридных составляющих. Всё дело лишь в минимадьно допустимом весе в правилах.
Так ты "читатель" или пейсатель? Дурь с тебя так и прёт.
-5
Понравилось 1 пользователю (freezers)


(гость)
Читатель #1 01 Апр 2021, 12:27 Цитировать
Современные болиды весят ровно столько, сколько позволяет тех.регламент. Есди разрешат мин.вес 500 кг, то конструктора найдут способ облегчить, даже с учетом гибридных составляющих. Всё дело лишь в минимадьно допустимом весе в правилах.
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 995 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.79 сек.)