Таффен: В Абу-Даби нужно постоянно следить за фильтрами

Перед стартом очередного этапа Реми Таффен рассказал об особенностях подготовки мотора.

“Автодром Яс-Марина – это тот трек, на котором нужны нейтральные настройки силового агрегата – говорит главный моторист Renault. На этой трассе есть длинные прямые и медленные повороты, на каждом участке этого автодрома мотор должен работать максимально эффективно.

В Абу-Даби мы часто сталкиваемся с определенными проблемами, которые возникают с воздушными фильтрами, дело в том, что большая концентрация песка в атмосфере приводит к быстрому засорению. Во время уик-энда температура воздуха находится в районе 30-ти градусов, поэтому эффективная работа всей системы охлаждения двигателя играет большую роль.

На трассе Яс-Марина самый большой расход топлива. Также нужно учитывать, что на протяжении всего уик-энда расход зависит от температуры воздуха, поэтому всем командам нужно очень тщательно рассчитывать количество горючего на гонку.

Я понимаю, что уже известно имя чемпиона, но борьба все еще продолжается, мы надеемся, что второе место в командном зачете займет Lotus. До окончания этого сезона еще три гонки и мы верим в то, что Caterham и Williams смогут заработать очки и подняться выше в командном зачете”.