Гэри Андерсон рассказал о системе ERS

Новая машина Формулы 1 будет оснащена турбомотором V6, в конструкцию которого будет включена систему рекуперации энергии. ERS состоит из двух частей, первая напоминает всем известную систему KERS, которая запасается энергиею во время торможения, после этого вся энергия используется мотором-генератором вторично (MGUK). MGUH – это вторая часть, которая аккумулирует энергию всех выхлопных газов, используемых в турбине. В сумме новая система позволит гонщикам на протяжении 33-х секунд использовать дополнительную мощность, которая находиться в пределах 160-ти л.с.

Гэри Андерсон, который конструировал болиды Формулы 1, предположил, что в медленных связках гонщики будут использовать только электродвигатель.

“Все команды знакомы с MGUK, хотя в этом году она будет иметь более емкую батарею – говорит Андерсон. - Ключевую роль будет играть MGUH, которая аккумулирует энергию всех выхлопных газов. Энергию, которая будет накапливаться, можно направлять на увеличение мощности двигателя.

Благодаря ERS пилоты смогут сгладить всю кривую, которая характеризует крутящий момент, благодаря этому упростится работа с педалью газа. Многие считают, что на трассе у пилотов могут возникнуть проблемы с пробуксовкой колес, но я не думаю, что это произойдет, так как каждый гонщик будет постоянно контролировать крутящий момент. Могу предположить, что в медленных связках пилоты будут использовать только электродвигатель, таким способом они смогут сэкономить горючее”.

Вас интересует http://rangeman.ru/internet-magazin/fonari/klassicheskie? Тогда добро пожаловать на сайт rangeman.ru. На нём вы всегда найдёте туристические фонари, сможете подобрать и сделать заказ. Всегда ждём Вас на нашем сайте!