Будет ли Сайнс новым Боттасом для Леклера, или предпочтёт роль Росберга
24 МАРТА 2022, 19:45
Обозреватель гонок Формулы 1 Марк Хьюз опасается, что в этом сезоне пилот команды Ferrari Карлос Сайнс может остаться на вторых ролях по отношению к своему напарнику Шарлю Леклеру.
Марк Хьюз: "Для Карлоса это уже восьмой сезон выступлений в Формуле 1, теперь в его распоряжении находится болид, который действительно позволяет бороться за победы в гонках. В предыдущих чемпионатах у него и его напарников Макса Ферстаппена, Ландо Норриса, и Шарля Леклера были медленные машины, поэтому лидерство в команде не играло особой роли. Сейчас всё по-другому, если Карлос не хочет стать вторым Боттасом для Леклера, выступающего в роли Хэмилтона, а предпочёт стать Росбергом, самое время ему брать быка за рога. Конечно, в Ferrari будут рады, если Карлос станет надёжным помощником для Леклера в его борьбе за титул чемпиона мира в классе Формулы 1. Если судить по интервью Сайнса сразу после гонки в Бахрейне, в котором он сказал, что рад победному дублью Ferrari, но не совсем доволен итогами гонки, можно сделать вывод, что в этом сезоне он хочет оставить титул чемпиона мира за собой".
Boss, 25 Мар 2022, 09:43 сказал: Пока рано об этом говорить, прошла всего одна гонка. Вот гонок через 5 по очкам будет видно. Если появится явный лидер, то надо именно ему помогать. А пока главное для Феррари - избежать столкновений между своими машинами, для этого Бинотто должен хорошо прочистить мозги обоим.
drus, 24 Мар 2022, 20:17 сказал: Уже через 3 гонки Бинотто начнёт ставить ему палки в колёса, если у него будет на 10% меньше очков чем у Леклера. И тогда про титул он может забыть. Если Сайнс ослушается - Бинотто будет шантажировать его контрактом, это очень в его духе. Но если Сайнс хочет взять титул в этой команде, он должен послать нахер этого Бинотто и бороться до последнего. Однако для этого ему нужно где-то найти 2-4 десятых на круге. Пока что он опережал Леклера только за счёт стабильности.
Мне вспомнился 2007, где Кими просто не мог стать чемпионом, но стал. Надеюсь, Бинотто не будет замедлять Сайнса. Всё таки он стабильнее Леклера. И за счёт стабильности может вывезти. У Феррари не самовоз. Быки рядом, да и Мерседес, надеюсь, скоро решат свои проблемы.
Пока рано об этом говорить, прошла всего одна гонка. Вот гонок через 5 по очкам будет видно. Если появится явный лидер, то надо именно ему помогать. А пока главное для Феррари - избежать столкновений между своими машинами, для этого Бинотто должен хорошо прочистить мозги обоим.
ИМХО у Сайнса психология победителя, а не вторикеллы.
сильно сомневаюсь что его устроит роль боттаса или переца.
Да и по скорости и по результатам 2021 года он опередил Леклера. Никогда за 7 лет Боттас не был впереди Хэма в ЛЧ, никогда Пересы не были впереди Макса в ЛЧ .
Так что тут скорее будет похоже на Росберг - Хэм, только вопрос, кто из них Хэм а кто- Росберг)
+5
Понравилось 2 пользователям (SuperJet, Анатолий18) и ещё 3 гостям
Уже через 3 гонки Бинотто начнёт ставить ему палки в колёса, если у него будет на 10% меньше очков чем у Леклера. И тогда про титул он может забыть. Если Сайнс ослушается - Бинотто будет шантажировать его контрактом, это очень в его духе. Но если Сайнс хочет взять титул в этой команде, он должен послать нахер этого Бинотто и бороться до последнего. Однако для этого ему нужно где-то найти 2-4 десятых на круге. Пока что он опережал Леклера только за счёт стабильности.
+5
Понравилось 3 пользователям (Volodeiko, ZloyDemon, Алексей Б.) и ещё 4 гостям
