Во время третьей свободной практики на Гран При Майами пилот команды Alpine Эстебан Окон разбил свой болид и не смог принять участие в квалификации. Формально он не показал результат в 107% не может участвовать в гонке. Команда обратилась с просьбой к дирекции гонки и получила разрешение на участие, так как во время первых свободных заездов Окон показал допустимый результат. Для участия в гонке механикам коллектива придётся собирать болид на запасном шасси.
Эстебан Окон: "Мне очень стыдно перед командой за мою нелепую ошибку. Удар был очень сильным и меня здорово тряхнуло. В гонке я буду стартовать с последнего места и мне не остаётся ничего другого, как прорываться вперёд. Надеюсь, что мне это удастся и я смогу заработать очки для команды".
Anti Way, 09 Май 2022, 21:21 сказал: Если правило не соблюдается, нафига оно нужно?
Если гонщик не попал в 107%, то далее решают стюарды допускать его к гонке или нет. Стюарды решили - правило "соблюлось". Так что о каком несоблюдении речь?
Anti Way, 09 Май 2022, 21:21 сказал: Но 10 команд это оптимально. Если придёт Андретти, можно следить за выполнением правила.
Ага, давайте отменим правило, потом придет Андретти, снова включим, потом уйдет Хаас, снова отменим, потом снова включим. И зачем это все, если это правило никому не мешает? Но в случае, если какая-то команда вдруг окажется слишком тормознутой, то будет формальная возможность не допустить ее машины к гонке, чтобы уже через 15 кругов не было круговых.
Чемпион квартиры, 09 Май 2022, 01:41 сказал: .. в этом случае все правила абсурдны, а не только те, что касаются 107%?
Если правило не соблюдается, нафига оно нужно? А если оно не нужно, то оно абсурдно.
107% нужно было для того, чтобы убрать тормознутых, когда на старте было слишком много машин.
Даже сейчас, при 20 стартующих, бывает, что четверть, а то и треть, не попадают в круг.
Но 10 команд это оптимально. Если придёт Андретти, можно следить за выполнением правила.
Anti Way, 09 Май 2022, 00:53 сказал: Дотошный как бухгалтер
Есть грешок. Особенно это напрягает тех, кто Переса от Ферстаппена не отличает)
Anti Way, 09 Май 2022, 00:53 сказал: Ты сначала сам определись, мы говорим о правилах, или об одном конкретном правиле.
Вы сами использовали слово "правило" во множественном числе, когда говорили о случае со 107%. В разговорной речи так можно, даже если имеется ввиду одно конкретное правило. Или вы имели ввиду, что в этом случае все правила абсурдны, а не только те, что касаются 107%?
Anti Way, 09 Май 2022, 00:53 сказал: Стремись смотреть на ситуацию ширше, или ширее
Это зачем еще? Чтобы было плевать, кто там за рулем, но все равно виноват Ферстаппен (Хэмилтон/Феттель/любой другой объект хейта)? Нет уж, спасибо! Я лучше останусь душнилой.
Чемпион квартиры, 08 Май 2022, 22:56 сказал: я повторю вопрос:
Дотошный как бухгалтер
Ты сначала сам определись, мы говорим о правилах, или об одном конкретном правиле.
Стремись смотреть на ситуацию ширше, или ширее
Anti Way, 08 Май 2022, 22:49 сказал: Когда балбесы спорили, что any не есть all
Когда пропустить только 5 круговых это нормально
Когда можно забыть о 107%
Когда можно оставить голую бетонную стенку, но запретить цацки.
Опять в кучу все мешаете. У вас либо мысли путаются, либо вы меня запутать пытаетесь.
Здесь изначально речь шла о правиле 107%. Вы написали, что это тот случай, когда правила абсурдны. Я вас и спрашиваю, когда вдруг правило 107% стало абсурдным? Вы ведь не сможете ничего вменяемого ответить скорее всего. Поэтому начинаете приплетать сюда другие правила?
Т.к. у вас наблюдаются проблемы с пониманием, я повторю вопрос: Когда правило ста семи процентов стало абсурдным?
+2
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Slam Borhes)
Чемпион квартиры, 08 Май 2022, 22:28 сказал: Я и спрашиваю, когда они стали абсурдными?
Когда балбесы спорили, что any не есть all
Когда пропустить только 5 круговых это нормально
Когда можно забыть о 107%
Когда можно оставить голую бетонную стенку, но запретить цацки.
Алексей Б., 08 Май 2022, 20:32 сказал: А когда Сэр не просил, а заставлял каждого пилота на карачки вставать, это справедливо было? А когда цвет авто по его хотению в чёрный покрасили, аж Валерка от чёрной краски дымился в кокпите и жаловался? По моему его выкрутасы долго терпели. Пусть снимет побрякушки и не выёживается, или пошёл вон!
На другом сайте появилась информация о том, что Недочемпиону разрешили носить побрякушки до конца этого сезона, это очередной раз доказывает, что ФИА очередной раз прогибается под Этого и Меринов, честно, противно все это...... Какой то....... указывает судейству, как и что им делать, яицо учит курицу, получается?????????
Алексей Б., 08 Май 2022, 20:32 сказал: А когда Сэр не просил, а заставлял каждого пилота на карачки вставать, это справедливо было?
Вот только выдумывать не надо. Никого он не заставлял, более того, там половина пилотов осталась стоять.
Перекрасили в чёрный цвет? Вспомни то время. Тогда белые африканцам ноги мыли, памятники свергали по обе стороны океана. Черный цвет машины, это такая малость.
Anti Way, 08 Май 2022, 19:46 сказал: Но наверное легче бороться с болтами в ушах Хэма, чем следить за другими правилами.
А когда Сэр не просил, а заставлял каждого пилота на карачки вставать, это справедливо было? А когда цвет авто по его хотению в чёрный покрасили, аж Валерка от чёрной краски дымился в кокпите и жаловался? По моему его выкрутасы долго терпели. Пусть снимет побрякушки и не выёживается, или пошёл вон!
+2
Понравилось 3 пользователям (усы феттеля, Андрей1982, Анатолий18) и ещё 1 гостю
Dany_Parf24, 08 Май 2022, 17:19 сказал: Когда в последний раз применялось правило 107%? В последнее время абсолютно всех допускают, поэтому вопрос - зачем оно вообще нужно?
На случай, если появится настолько слабая команда, что нужен будет формальный повод для недопуска. Если это правило убрать, а завтра какой-нибудь условных Хаас поедет настолько медленно, что не будет попадать в 107% нигде, то что, его обратно нужно будет возвращать?
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
О'к, ты сам сделал такой выбор. 
