Итоги третьего тестового дня в Хересе

30-го января многие команды изменили состав: Фернандо Алонсо сменил Кими Райкконена, Фелипе Масса сменил Валттери Боттаса, болид Force India пилотировал Нико Хюлькенберг, а Робин Фряйнс смог опробовать машину Caterham. После обеда Кевин Магнуссен сменил Дженсона Баттона.

В третий тестовый день многие команды перешли к работе на длинной дистанции, в первую очередь это касается клиентов Ferrari и Mercedes. Что касается команд, которые используют силовые установки Renault, то они уже третий день сталкиваются с серьезными проблемами. Только Жан-Эрик Вернь на Toro Rosso смог проехать более-менее приемлемую дистанцию, а команда Red Bull завершила свой третий тестовый день досрочно – Даниэль Риккардо смог проехать только три круга. За три дня чемпионская команда смогла преодолеть только 14 кругов – это очень неудачное начало.

За два часа до окончания тестов Эдриан Ньюи и Кристиан Хорнер покинули территорию автодрома в Испании, после чего они сообщили о досрочном завершении работы.

У некоторых клиентов Ferrari и Mercedes также возникли небольшие проблемы, но некоторые команды уже сегодня начали тестировать аэродинамические элементы. Болиды выезжали на дорожное полотно с аэродинамической краской и датчиками давления.

Третий день первой тестовой сессии не обошелся без красных флагов: в первой половине дня на трассе остановился Алонсо, после эвакуации болида Ferrari возникли проблемы у Даниэля Риккардо. Днем на машине Сутила сломалась подвеска, также на трассе остановился Нико Хюлькенберг, у Toro Rosso возникали проблемы дважды.

Сегодня впервые на трассу выехал новый болид Marussia, который привезли в Испанию только вчера вечером, ближе к вечеру пилот российской команды покинул боксы, однако он смог проехать всего-навсего пять кругов.

Магнуссен и Баттон смогли проехать 92 круга. Протокол возглавил дебютант команды McLaren, Кевин смог проехать круг за 1:23.276, Фелипе Масса показал второй результат (1:23.700), а Льюис Хэмилтон – третий (1:23.952).