Не утихают споры относительно ношения украшений за рулём болидов. Во время этапа Формулы Е в Монако пилоты Паскаль Верляйн и Митч Эванс были оштрафованы на 1000 евро за ношение цепочек во время квалификации. Гонщик коллектива Alpha TauriПьер Гасли высказал своё мнение относительно этого вопроса.
Пьер Гасли: "Я думаю, нам всем нужно открыто об этом поговорить, мы должны прийти к единому мнению. Столько лет никого это не волновало, а сейчас это вдруг стало основой безопасности. Конечно, в наше время вопросу безопасности уделяется намного больше внимания, но не нужно кидаться в крайности. Нам нужно прийти к какому-то компромиссу, иначе ничего хорошего из этого не выйдет. У меня тоже есть религиозные украшения, которые я беру с собой в машину, без них я чувствую себя некомфортно".
Anti Way, 21 Май 2022, 09:46 сказал: Предположу, что тогда тогда были нормальные вменяемые люди, которые понимали всю абсурдность некоторых положений правил.
Всё куда проще. Тогда Льюис правила соблюдал. Почему ему не напомнили про эти правила позже - загадка.
Anti Way, 21 Май 2022, 09:46 сказал: И потом, как это говорится, строгость закона смягчается необязательностью его исполнения.
Есть и другое, более подходящее выражение: Dura lex, sed lex (суров закон, но он закон).
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)
Анатолий18 удалил собственное сообщение от 21 Май 2022, 10:39
Александр М, 21 Май 2022, 04:07 сказал: Не знаю, насколько большими были полномочия у Уайтинга, но исключить правило из кодекса он не мог. Мог не обращать внимания, что видимо и делал. С другой стороны, гонки смотрит не только гоночный директор, но и ещё много человек из ФИА, в том числе и президент.
Предположу, что тогда тогда были нормальные вменяемые люди, которые понимали всю абсурдность некоторых положений правил. Даже при том уровне общей безопасности. И потом, как это говорится, строгость закона смягчается необязательностью его исполнения.
Но крючок то есть, всегда можно о нем вспомнить.
Вот один балбес и решил о нем вспомнить, а другой поддержал, помня как этих бюрократов от спорта унизили на чествовании липочемпиона.
Анатолий18, 21 Май 2022, 00:07 сказал: Когда ввели это правило директором был Чарли Уайтинг и он положил его под сукно. А Майк Маси его не достал. Пожалуйста не путайте Маси с Максом Мосли прославившемся сексуальным скандалом в 2008 году.
Я не путаю. Правило появилось, когда президентом был Мосли. Именно его я и имел в виду.
Ради интереса поискал правило в документах ФИА. Оказалось оно там, где и ожадалось - в международном спортивном кодексе. Дополнение L, глава 3 пункт 5, кому интересно. Объясняет, кстати, почему это правило не могут отменить команды.
Не знаю, насколько большими были полномочия у Уайтинга, но исключить правило из кодекса он не мог. Мог не обращать внимания, что видимо и делал. С другой стороны, гонки смотрит не только гоночный директор, но и ещё много человек из ФИА, в том числе и президент приезжает на некоторые Гран При. Не замечать при этом откровенное нарушение кодекса как то странно.
Александр М, 20 Май 2022, 19:35 сказал: Немного странно обсуждать правило, которое было введено почти 20 лет назад. По идее, обсуждать его надо было тогда, если при Мосли вообще было возможно что то обсуждать.
Ну а товарищи Тодт с Брауном молчат, как партизаны. Уже все кому не лень высказались на эту тему, а они - нет.
Когда ввели это правило директором был Чарли Уайтинг и он положил его под сукно. А Майк Маси его не достал. Пожалуйста не путайте Маси с Максом Мосли прославившемся сексуальным скандалом в 2008 году.
А Браун скорее всего отрабатывал продажу "Браун" "Мерседес" и не тормозил его с его чемпионством.
Анатолий18, 20 Май 2022, 17:08 сказал: В других гонках это правило применяется, а вот почему Тодт и Браун не требовали соблюдения оного от Маси и Уайтинга. И здесь вопрос в президенте ФИА, а не в исполнительном директоре.
Немного странно обсуждать правило, которое было введено почти 20 лет назад. По идее, обсуждать его надо было тогда, если при Мосли вообще было возможно что то обсуждать.
Ну а товарищи Тодт с Брауном молчат, как партизаны. Уже все кому не лень высказались на эту тему, а они - нет.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
Александр М отредактировал сообщение 20.05.2022 19:43
Александр М, 20 Май 2022, 14:35 сказал: вяса, Анатолий18, Вы меня не так поняли. Вопрос не в том, почему сейчас решили вспомнить про правило, а почему при Тодте и Мосли это правило не соблюдалось. Ладно бы его отменили. Нет ведь, оно было, но его не использовали.
В других гонках это правило применяется, а вот почему Тодт и Браун не требовали соблюдения оного от Маси и Уайтинга. И здесь вопрос в президенте ФИА, а не в исполнительном директоре.
+4
Понравилось 4 пользователям (Belousov, VIMP, Александр М...)
вяса, Анатолий18, Вы меня не так поняли. Вопрос не в том, почему сейчас решили вспомнить про правило, а почему при Тодте и Мосли это правило не соблюдалось. Ладно бы его отменили. Нет ведь, оно было, но его не использовали.
Звучит заманчиво. Машины будут более логичными и прогнозируемыми, а не современные позорные электрички боящиеся дождя. news/f1-98076.html
shummy
Из-за таких Боттасов перспективные пилоты и не могут попасть в гонки. Тасуется колода из одних и тех же лиц, половине из которых пора либо на пенсию л... news/f1-98079.html
mahakal
выбора действительно не было и здесь вы абсолютно правы или как ещё говорят: это было давно и не правда, хотя у гонщиков этого уровня всегда был выб... news/f1-98069.html
Гарис
.Я про гонки,если вспомнить как Хэм тошнил в Мерсе позапрошлый год,да и в 25 в Феррари не блистал,то сейчас то борется за подиум, правда не всегда, но... news/f1-98064.html
, всегда можно о нем вспомнить.
