Энди Кауэлл рассказал о моторах Mercedes

Сегодня Энди Кауэлл беседовал с представителями прессы, в своем интервью он отметил, что КПД новых силовых установок выросло примерно на 30%, по сравнению с моторами, которые использовались в прошлом году.

“При подготовке к этому сезону мы пытались использовать самые новые технологии, которые позволяют выйти на совершенно другой уровень в Формуле 1 и во всем автомобильном мире – говорит Кауэлл. – При написании новых правил представители FIA указали высоту геометрической оси всего коленвала, диаметр цилиндра и остальные конфигурации силовой установки, это было сделано для того, чтобы инженеры всех трех компаний, которые поставляют двигатели в Формулу 1, не искали выигрыша в этих областях.

Поэтому нам пришлось сосредоточить все свое внимание на других областях, которые будут играть значимую роль, - мы пытались использовать энергию всех выхлопных газов, которые выходят из двигателя. Мы пробовали направить выхлопные газы на турбину, таким способом можно было вернуть часть используемой энергии за счет раскрутки компрессора. Любую избыточную энергию можно направить в батарею, которая накапливает энергию для всей электросистемы, таким способом можно сделать болид быстрее за счет того, что исчезнут “турбоямы”.

Аналогичным способом мы используем кинетическую энергию, которая производится в фазе торможения. Использование всех этих систем позволяет нам увеличить мощность силовой установки во время фазы разгона, мы смогли добиться повышения эффективности новой силовой установки примерно на 30% - это означает, что на каждую используемую единицу топлива эти моторы производят на 30% больше энергии, чем прошлогодние”.