Эдриан Ньюи допустил ошибку

После окончания первой зимней тестовой сессии многие начали обсуждать проблемы Red Bull, некоторые эксперты уверяли, что дело не только в ошибках французских мотористов. По их мнению, Эдриан Ньюи при разработке RB10 использовал очень агрессивный подход – в его шасси узлы силового агрегата имели очень компактную компоновку, таким способом технический гений смог сохранить высокую аэродинамическую эффективность RB10.

Сегодня Эдриан Ньюи признался, что он допустил ошибку.

“В Хересе мы столкнулись с серьезными проблемами, которые не имеют никакого отношения к силовым установкам Renault – говорит Ньюи. – На нашем болиде воспламенялись элементы корпуса, которые были расположены возле выхлопной системы, до начала тестов в Бахрейне мы должны справиться с этой проблемой. Эта проблема возникла из-за элементарной нехватки времени – мы не успели собрать болид раньше, поэтому мы не имели возможность выявить эту проблему на стендовых испытаниях, из-за чего она возникла на публичных тестах.

При проектировании шасси мы следовали более агрессивному подходу, мы рискнули, и этот риск не оправдал наши ожидания. Как оказалось, новые французские моторы требовательны к охлаждению. При компоновке узлов силового агрегата очень сложно все сделать верно. Я хочу отметить, что в этом году общая площадь радиаторов, которые охлаждают мотор, превышает прошлогоднюю примерно в два раза”.