Алан Макниш: Пилотам нужно адаптироваться к новым условиям

18 ФЕВРАЛЯ 2014, 02:22
alan-maknish-pilotam-nuzhno-adaptirovatsya-k-novym-usloviyam

Сегодня Алан Макниш высказал свое мнение относительно предстоящего сезона.

“Тестовая сессия в Хересе напомнила мне обкатку болидов – говорит Макниш. – Ближайшая тестовая сессия пройдет в Бахрейне, я уверен, что на автодроме Сахир многие команды начнут изучать работу своих болидов. Новые моторы и мощная система рекуперации энергии приведут к тому, что первые несколько гонок пилоты будут чувствовать себя некомфортно, им придется адаптироваться к новым условиям.

Крутящий момент существенно увеличился, уровень прижимной силы уменьшился, за одну гонку можно использовать только 100 килограмм горючего, мне кажется, что такие условия могут подойти Баттону. Дженсон работает с педалью газа очень аккуратно, он пилотирует болид очень плавно, именно поэтому он имел преимущество при переменчивых условиях или под дождем. Я уверен, что этот подход поможет британцу добиться успеха, в первую очередь это касается гонок, в которых повешен расход топлива.

В пелотоне также есть гонщики, которые пилотируют очень агрессивно. К примеру, это Пастор Мальдонадо, он всегда использовал педаль газа очень активно, в этом году ему нужно изменить свой стиль, если он это не сделает, то у него могут возникнуть серьезные проблемы с расходом горючего.

Мне кажется, что Алонсо – это тот пилот, который очень быстро адаптируется к новым условиям, но не стоит сбрасывать со счетов Феттеля, который последние четыре года демонстрирует идеальную обратную связь, благодаря чему инженеры очень удачно дорабатывают его болид”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 489 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)