Марк Хьюз: Создание в команде атмосферы страха увольнения – не лучшее решение для Ferrari

22 АВГУСТА 2022, 13:28
mark-hyuz-sozdanie-v-komande-atmosfery-straha-uvolneniya-ne-luchshee-reshenie-dlya-ferrari

Обозреватель Формулы-1 Марк Хьюз считает, что “Ferrari” должны поддержать своих сотрудников, а не увольнять тех, кто допустил ошибку.

““Ferrari” часто применяли увольнение, не считая времена Росса Брауна и Жана Тодта. Это приводило к падению команды все ниже и работе в культуре страха. Увольнять человека, который ошибся – не лучшее решение.

Бинотто многое изменил. Да, ему пока не удается работать над ошибками, принимать и устранять недостатки, не создавая атмосферу страха. Ему и не нужна эта атмосфера, он научился работать без нее. Кроме того, под руководством Бинотто был создан самый поразительный автомобиль “Ferrari” за последние годы.

Я думаю, что Бинотто чаще совершал правильные действия, чем ошибки. Болельщики разочарованы тем, что “Ferrari” повторяют одни и те же промахи по одним и тем же причинам. Но если Бинотто начнет исправлять недостатки и работать над ошибками, как это делают другие топовые коллективы – “Mercedes” и “Red Bull”, команда станет очень сильной” – считает Хьюз.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 375
Репутация: 1040
Дней: 1783
Болею за Феррари!
Boss #1 22 Авг 2022, 15:01 Цитировать
Вот знаток, ну написал-бы, как это делают в Мерседес и РедБулл. Наверняка заменяют балбесов более умными сотрудниками. Ведь тупость это на всю жизнь, это практически не лечится.
А держать сотрудника, который регулярно делает одни и те же ошибки это разве не тупость руководителя?



Гость
Имя:

Введите число 487 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)