Марк Хьюз: Создание в команде атмосферы страха увольнения – не лучшее решение для Ferrari

22 АВГУСТА 2022, 13:28
mark-hyuz-sozdanie-v-komande-atmosfery-straha-uvolneniya-ne-luchshee-reshenie-dlya-ferrari

Обозреватель Формулы-1 Марк Хьюз считает, что “Ferrari” должны поддержать своих сотрудников, а не увольнять тех, кто допустил ошибку.

““Ferrari” часто применяли увольнение, не считая времена Росса Брауна и Жана Тодта. Это приводило к падению команды все ниже и работе в культуре страха. Увольнять человека, который ошибся – не лучшее решение.

Бинотто многое изменил. Да, ему пока не удается работать над ошибками, принимать и устранять недостатки, не создавая атмосферу страха. Ему и не нужна эта атмосфера, он научился работать без нее. Кроме того, под руководством Бинотто был создан самый поразительный автомобиль “Ferrari” за последние годы.

Я думаю, что Бинотто чаще совершал правильные действия, чем ошибки. Болельщики разочарованы тем, что “Ferrari” повторяют одни и те же промахи по одним и тем же причинам. Но если Бинотто начнет исправлять недостатки и работать над ошибками, как это делают другие топовые коллективы – “Mercedes” и “Red Bull”, команда станет очень сильной” – считает Хьюз.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Ferrari позитивно оценили пятничные заезды В Ferrari позитивно оценили пятничные заезды

Руководство и гонщики команды Ferrari остались довольны итогами...

11 Сен 2026
Превью новости: Алонсо: Проблемы помешали мне проехать большое количество кругов Алонсо: Проблемы помешали мне проехать большое количество кругов

Во время пресс-конференции после пятничных заездов на Гран...

11 Сен 2026
Превью новости: Оба гонщика Racing Bulls расположились в первой десятке Оба гонщика Racing Bulls расположились в первой десятке

По итогам второй сессии свободных заездов в Мадриде оба...

11 Сен 2026
Превью новости: Пилоты McLaren признали, что болиду не хватает темпа Пилоты McLaren признали, что болиду не хватает темпа

После пятничных заездов на Гран При Испании оба гонщика...

11 Сен 2026
Превью новости: В Mercedes довольны итогами пятницы В Mercedes довольны итогами пятницы

В пятницу оба гонщика команды Mercedes показали неплохие времена...

11 Сен 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен подвёл итоги пятницы Макс Ферстаппен подвёл итоги пятницы

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен высказал своё мнение...

11 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Испании: конкурс прогнозов Гран-при Испании: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

11 Сен 2026
Превью новости: Кими Антонелли лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании Кими Антонелли лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании, лучшим...

11 Сен 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы рассчитываем на возвращение Хаджара в Баку» Лоран Мекис: «Мы рассчитываем на возвращение Хаджара в Баку»

Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что команда планирует...

11 Сен 2026
Превью новости: Албон получил предупреждение за небезопасное возвращение на трассу Албон получил предупреждение за небезопасное возвращение на трассу

Во время 1-й тренировки Гран-при Испании пилот команды Williams...

11 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 377
Репутация: 1059
Дней: 1883
Болею за Феррари!
Boss #1 22 Авг 2022, 15:01 Цитировать
Вот знаток, ну написал-бы, как это делают в Мерседес и РедБулл. Наверняка заменяют балбесов более умными сотрудниками. Ведь тупость это на всю жизнь, это практически не лечится.
А держать сотрудника, который регулярно делает одни и те же ошибки это разве не тупость руководителя?



Гость
Имя:

Введите число 324 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)