Марк Хьюз: Создание в команде атмосферы страха увольнения – не лучшее решение для Ferrari

22 АВГУСТА 2022, 13:28

mark-hyuz:-sozdanie-v-komande-atmosferi-straha-uvolneniya-–-ne-luchshee-reshenie-dlya-ferrari

Обозреватель Формулы-1 Марк Хьюз считает, что “Ferrari” должны поддержать своих сотрудников, а не увольнять тех, кто допустил ошибку.

““Ferrari” часто применяли увольнение, не считая времена Росса Брауна и Жана Тодта. Это приводило к падению команды все ниже и работе в культуре страха. Увольнять человека, который ошибся – не лучшее решение.

Бинотто многое изменил. Да, ему пока не удается работать над ошибками, принимать и устранять недостатки, не создавая атмосферу страха. Ему и не нужна эта атмосфера, он научился работать без нее. Кроме того, под руководством Бинотто был создан самый поразительный автомобиль “Ferrari” за последние годы.

Я думаю, что Бинотто чаще совершал правильные действия, чем ошибки. Болельщики разочарованы тем, что “Ferrari” повторяют одни и те же промахи по одним и тем же причинам. Но если Бинотто начнет исправлять недостатки и работать над ошибками, как это делают другие топовые коллективы – “Mercedes” и “Red Bull”, команда станет очень сильной” – считает Хьюз.

Ferrari Марк Хьюз Маттиа Бинотто

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экклстоун назвал главную проблему Ferrari Бывший владелец гонок Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что в данный момент основной проблемой коллектива... 17 Мар 2025 3
	В FIA решили бороться с эффектом 'мини-DRS' После окончания Гран При Австралии пресс-служба FIA разослала всем командам Формулы 1 новую директиву... 17 Мар 2025

	Джеймс Ваулз: Мы смогли заработать много очков Несмотря на сход Карлоса Сайнса, руководитель команды Williams Джеймс Ваулз доволен итогами Гран При... 17 Мар 2025
	Глава Ferrari: Гонка сложилась не самым лучшим образом Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр признал, что гонка в Австралии сложилась для его подопечных... 17 Мар 2025 3
	Браун: Мы хотели, чтобы они чисто прошли круговых Перед началом этого сезона руководители команды McLaren заявляли, что в первых гонках их пилоты смогут... 17 Мар 2025
	Гран При Австралии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 17 Мар 2025
	Гран При Австралии: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Австралии. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым... 17 Мар 2025
	Тото Вольфф прокомментировал выступление Mercedes на Гран-при Австралии Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал выступление своей команды на Гран-при Австралии... 16 Мар 2025
	Хельмут Марко обозначил главную проблему болида Red Bull Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко назвал главную проблему болида “Red Bull” после Гран-при... 16 Мар 2025 24
	Кристиан Хорнер прокомментировал аварию Исака Хаджара Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал аварию пилота “Racing Bulls” Исака Хаджара на... 16 Мар 2025 5

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

17/03 Экклстоун назвал главную проблему Ferrari

17/03 Глава Ferrari: Гонка сложилась не самым лучшим образом

16/03 Шарль Леклер: Мы определенно упустили возможность

Марк Хьюз

29/11 Марк Хьюз высказался об увольнении Маттиа Бинотто

06/09 Хьюз: Хэмилтон неправильно выставил переключатель на руле перед рестар

17/06 Хьюз: Смелый ход от FIA

Маттиа Бинотто

05/03 Бинотто: Наши с Уитли обязанности чётко распределены

13/01 Глава Stake F1: Нам нужно изменить наш менталитет

23/12 Маттиа Бинотто: Audi сможет бороться за титул к 2030 году

Сообщений: 366 Репутация: 1006 Дней: 1340 Болею за Феррари!	Boss #1 22 Авг 2022, 15:01 Цитировать
	Вот знаток, ну написал-бы, как это делают в Мерседес и РедБулл. Наверняка заменяют балбесов более умными сотрудниками. Ведь тупость это на всю жизнь, это практически не лечится. А держать сотрудника, который регулярно делает одни и те же ошибки это разве не тупость руководителя?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.