Итоги первого дня второй зимней тестовой сессии

Старт тестовой сессии был задержан примерно на полчаса, однако организаторы смогли компенсировать все потери (первый тестовый день завершился на полчаса позже запланированного графика). В Испании все команды работали над проверкой надежности новых систем, уже в Бахрейне некоторые коллективы сосредоточились на эффективности резины и разных вариантов конфигурации новых аэродинамических элементов.

Lotus пропустила тесты в Хересе, но уже в Бахрейне английский коллектив присоединился к своим конкурентам. Сегодня E22 впервые в рамках тестовых заездов выехал на трассу, однако этот дебют оказался неудачным – Грожан смог проехать только восемь кругов, а Жерар Лопес сообщил, что у команды возникли проблемы с программным обеспечением.

Red Bull столкнулась с очередными проблемами, действующий чемпион смог проехать только 14 кругов. С самого утра появилась информации, что австрийская команда привезла в Бахрейн два новых варианта системы охлаждения, но, судя по всему, эти варианты не сработали – у команды возникли очередные проблемы с перегревом.

Сегодня на трассу выехал Даниил Квят, однако он проехал только пять кругов – он вновь потерял один тестовый день. У Williams возникли проблемы с топливной системой, которые помешали Фелипе Массе проехать длинную дистанцию, а у Marussia вышла из строя электроника.

За всю тестовую сессию на трассе несколько раз появлялись красные флаги: в начале тестового дня у Алонсо возникли небольшие проблемы, после этого вылетел Сутил, во второй половине дня на треке останавливались Феттель и Квят.

Во втрой половине дня клиенты Renault разбирались с многочисленными проблемами, а клиенты Ferrari и Mercedes продолжали увеличивать пройденную дистанцию.

Протокол возглавил Нико Хюлькенберг, немецкий пилот проехал круг за 1:36.880, на втором месте расположился Фернандо Алонсо (+0,999), на третьем – Льюис Хэмилтон (+1,028).

http://f1report.ru/tests/2014/02-19.html