Итоги третьего дня второй зимней тестовой сессии

21-го февраля была открыта вторая половина предсезонной тестовой программы. На протяжении всего этого времени команды пытались справиться с основными проблемами, которые возникали на трассе.

Сегодня завершился шестой тестовый день, но, несмотря на это, тенденции, которые возникли еще в Испании, остались. Клиенты Renault все больше говорят о том, что французская компания не справилась с поставленной перед ней задачей, некоторые команды серьезно отстают от графика. 28-го февраля состоится омологация силовых агрегатов, а на сегодняшний день многие эксперты сообщают, что моторы Renault уступают своим конкурентам примерно 150 сил. После 28-го февраля федерация разрешит вносить изменения только в тех областях, которые будут касаться снижения стоимости, надежности и безопасности. Хотя на сегодняшний день известно, что французские мотористы хотят, чтобы FIA сделала исключение.

Сегодня Red Bull очередной раз завершила свою программу досрочно: Риккардо смог проехать 28-м кругов, после чего вышла из строя коробка передач. Из клиентов французских мотористов меньше всего возникает проблем у Caterham, скорей всего это связано с тем, что малайская команда упростила компоновку болида – она отказалась от всех рискованных решений.

Для Lotus это первая тестовая сессия в этом году, но уже третий день подряд команда не может завершить проверку базовых систем E22: сегодня на новом болиде вышла из строя коробка передач, поэтому Пастору Мальдонадо пришлось завершить работу.

Налаживаются дела у команды Toro Rosso, благодаря этому сегодня Даниил Квят смог проехать больше 50-ти кругов, для россиянина это первый полноценный тестовый день.

21-го февраля на автодроме Сахир трижды появлялись красные флаги: утром из болида Marussia, в котором находился Макс Чилтон, пошел дым, из-за чего ему пришлось остановиться, дважды сессию прерывали из-за проблем Пастора Мальдонадо.

При этом остальные команды, которые не используют французские моторы, чувствовали себя очень комфортно, многие из них сегодня пытались провести имитацию гонки. С проблемами столкнулся только Кими Райкконен, но эти проблемы были связаны с отказом системы телеметрии.

Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:34.263), на втором месте расположился Дженсон Баттон (+0,713) британец также смог проехать самую длинную дистанцию за сегодняшний день (103 круга), на третьем – Фелипе Масса (+2,803), который заменил Валттери Боттаса во второй половине дня.

http://f1report.ru/tests/2014/02-21.html