Представители команд обсудили некоторые изменения, которые касаются формата квалификации

Вчера вечером представители всех команд провели встречу, во время которой они обсудили изменения формата квалификационных заездов в предстоящем сезоне. Эти изменения должны предотвратить отказ пилотов от выезда на дорожное полотно в Q3, ведь после появления новых правил (новая система ERS, 100 килограмм топлива на одну гонку), значимость позиции на старте потеряет свое прежнее значение.

Если не внести изменения, то многие гонщики не будут выезжать на трассу в Q3, таким способом они смогут стартовать на свежем комплекте резины, который позволит получить значительное преимущество. На прошлой неделе Стратегическая группа предложила несколько очень интересных идей, одну из которых представители команд поддержали, однако окончательное утверждение было отложено на следующую пятницу.

Главная идея этого изменения заключается в том, что пилоты будут стартовать на той резине, на которой они показали лучшее время в Q2, также они поддержали идею, согласно которой все, кто прошел в Q3, будут получать дополнительный комплект более мягкой резины – этот комплект можно использовать только в финальной части квалификации.

Практически все представители команд поддержали эти идеи, осталось только уточнить несколько деталей, после чего новые правила будут утверждены.