Хембри: Мы смогли расширить диапазон рабочих температур

27 ФЕВРАЛЯ 2014, 08:15
hembri-my-smogli-rasshirit-diapazon-rabochih-temperatur

27-го февраля стартует финальная тестовая сессия. Сегодня руководитель компании Pirelli рассказал о некоторых задачах, с которыми шинники столкнутся ближайшие дни.

“На прошлой неделе в Бахрейне некоторые команды начали анализировать работу новых шин, я уверен, что во время финальной тестовой сессии все коллективы смогут собрать достаточное количество полезной информации, которая будет касаться новой резины Pirelli – говорит Хембри. – Финальная сессия – это последний шанс, во время которого можно провести имитацию гонки и квалификации, и я уверен, что команды воспользуются им. В финальные дни резине будут уделяться больше внимания.

Пока что рано делать какие-либо прогнозы, но нам показалось, что новые покрышки имеют меньший уровень износа, при этом их эффективность превышает прошлогодние показатели, это произошло благодаря тому, что мы использовали новые составы и новую конструкции. Изменения резины помогут использовать динамические характеристики новых болидов, пятно контакта существенно улучшилось, благодаря чему можно использовать более высокий крутящий момент. Также стоит учитывать, что мы смогли расширить диапазон рабочих температур, благодаря этому уровень деградации существенно упал.

На прошлой неделе некоторые команды смогли продемонстрировать неплохую скорость, которая отвечает уровню прошлого года, несмотря на то, что вступили в силу новые правила”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 862 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)