Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун уходит в отставку и прощается с Формулой 1.
Росс Браун: "Когда Liberty Media пришла в Формулу 1, они мало что знали о Королевских гонках. Поэтому они попросили меня им помочь и я с радостью согласился. С тех пор прошло шесть лет и я чувствую, что моё время здесь подошло к концу.
Я считаю, что оставляю Королевские гонки в хорошей форме. Мы многого смогли добиться и мне кажется, сейчас самое время для меня уйти в отставку. В 2026 году изменится технический регламент, до этого момента ещё четыре года, но это уже слишком большой срок для меня. С другой стороны, у моего приемника будет достаточно времени, чтобы во всём разобраться и подготовиться.
Я сорок шесть лет жил одной лишь Формулой 1 и люблю каждый момент этой жизни. Теперь я стану обычным болельщиком, буду лежать на диване, ругаться и восторгаться событиями на трассе. Но, я буду спокоен за то, что Формула 1 находится в прекрасной форме".
Anti Way, 30 Ноя 2022, 14:58 сказал: Ох, что то мне подсказывает, что ближайшие 5 лет Кими так и будет последним чемпионом Феррари.
У красных косяки не только в руководстве, но и в тактике и самой машине.
А начальников они меняют очень быстро, желая получить эффект прямо завтра. А так не бывает.
Ну а что им ещё нужно-то кроме грамотного руководства? Машина точно неплохая, талантливый Леклер, неплохой для второго номера Сайнс. Нужно грамотно организовать стратегию, заставить всю команду работать на монегаска, заткнуть амбиции испанца и пусть прикрывает тылы и тогда будут шансы хотя бы на один из двух титулов КК или ЛЗ.
AV, 29 Ноя 2022, 19:16 сказал: Так что лет 5 Браун точно сможет поработать и рубануть пару титулов,
Ох, что то мне подсказывает, что ближайшие 5 лет Кими так и будет последним чемпионом Феррари.
У красных косяки не только в руководстве, но и в тактике и самой машине.
А начальников они меняют очень быстро, желая получить эффект прямо завтра. А так не бывает.
-1
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)
Сообщение от Механик (29 Ноя 2022, 19:37) было удалено модератором.
Аэрокот, 29 Ноя 2022, 18:58 сказал: Болелы Феррари неисправимы! Ну какая к черту Феррари? Деду уже под 70 лет! Дайте вы ему уже порыбачить на старости лет спокойно и помереть в кругу семьи.
Ну во-первых ему 68 только стукнуло и это по нынешним меркам ещё точно не старость, а совсем даже самый сок в такой работе, тому же Д. Марко уже 80 !
А Во-вторых у него куча опыта, он знает как побеждать в чемпионатах и он точно не итальянец (что наверное самое ценное)
Так что лет 5 Браун точно сможет поработать и рубануть пару титулов, а вот к 73 можно и на рыбалку.
Механик, 29 Ноя 2022, 13:49 сказал: Надеюсь, прощается с формулой 1, чтобы возглавить Феррари.
Болелы Феррари неисправимы! Ну какая к черту Феррари? Деду уже под 70 лет! Дайте вы ему уже порыбачить на старости лет спокойно и помереть в кругу семьи.
[quote=Gregor, 29 Ноя 2022, 15:33][/quote]
Ну и вот нафига козе баян, а корове седло?
Зачем конструктору болида сидеть на мостике?
Что там делает Эдриан? Сдается мне, что ему выделили крайний стульчик из уважения.
А вот Росс сидел в середине и ел бананы
Дмитрий К, 29 Ноя 2022, 13:02
Получил специальность в области атомной энергетики.
Атомный энергетик!
Википедия, это такая педия, что атомный энергетик на мой взгляд гораздо ближе к редбулу чем к проектированию болидов. Ну энергетик же
Anti Way, 29 Ноя 2022, 12:00 сказал: Правда что ли? А какое у него образование и что он спроектировал? Если не ошибаюсь, он был техническим директором, а не конструктором.
Эдриан конструктор, Рори Бёрн конструктор.
А Росс, ну не знаю.
Родился 23 ноября 1954 года в Манчестере, Великобритания. Получил специальность в области атомной энергетики. В конце 70-х начал работать механиком в Формуле-3, а в 1978 году по приглашению Фрэнка Уильямса стал инженером только что основанной команды Williams F1 в Формуле-1.
Браун покинул Формулу-1 в 1989 и несколько лет работал на компанию Jaguar в чемпионате спорт-прототипов, спроектировав чемпионские машины Jaguar XJR-14, выигравшие в 1991 чемпионат.
В том же году Росс вернулся в Формулу-1 в команду Benetton. Став техническим директором и главным конструктором команды, Браун вместе с Флавио Бриаторе и Михаэлем Шумахером привёл Benetton к двум чемпионским титулам (1994 и 1995) и кубку конструкторов в 1995. Его партнёром был более опытный Рори Бирн, вместе с которым они создавали чемпионские машины 1994-1995 годов.
В этот период главным соперником Benetton была команда Williams, главным конструктором которой был Эдриан Ньюи. С этого момента начинается знаменитое заочное соперничество конструкторских гениев Ньюи и Брауна, которое потом продолжится во многих разных командах.
+6
Понравилось 5 пользователям (Antares, Анатолий18, Андрей83...) и ещё 1 гостю
Anti Way, 29 Ноя 2022, 12:00 сказал: Правда что ли? А какое у него образование и что он спроектировал? Если не ошибаюсь, он был техническим директором, а не конструктором.
Эдриан конструктор, Рори Бёрн конструктор.
А Росс, ну не знаю.
RC, 29 Ноя 2022, 10:17 сказал: Росс один из величайших конструкторов Ф1 и вклад его неоценим.
Правда что ли? А какое у него образование и что он спроектировал? Если не ошибаюсь, он был техническим директором, а не конструктором.
Эдриан конструктор, Рори Бёрн конструктор.
А Росс, ну не знаю.
Ну наконец ФИА выкатили более-менее адекватные предложения по новой СУ. Никто ведь не против технического прогресса, но кому легче от того, что ведро ... news/f1-98076.html
Алексей Б.
Гарис, для Феррари вице-чемпионство, это позор. У них сейчас приличная машина, Монегаск не тащит. Нужны кадровые решения, и по Вассёру тоже. news/f1-98081.html
Serozha
На мой взгляд у Макса прекрасные перспективы. И дело не только в толковых советчиках или наследственности. Папа Йос далеко не образец для подражания. ... news/f1-98077.html
