Тодт: Федерация может пересмотреть лимит расхода горючего

25 МАРТА 2014, 02:26
todt-federatsiya-mozhet-peresmotret-limit-rashoda-goryuchego

После окончания уик-энда в Мельбурне многим, в число которых вошел Берни Экклстоун, не понравился звук новых турбированных моторов. Сегодня Жан Тодт беседовал с журналистами из RIA, президент FIA сообщил, что ему понравился звук новых силовых установок, но, несмотря на это, он готов рассмотреть все предложения, которые помогут сделать двигатели громче.

“В этом году моторы звучат совсем по-другому, из-за чего возникли некоторые проблемы – говорит Тодт. – Чтобы решить эту проблему, нужно, чтобы все команды пришли к единому мнению, только после этого мы сможем рассмотреть варианты, которые помогут усилить звук. Впрочем, меня этот звук полностью устраивает”.

Жан Тодт также высказал свое мнение относительно дисквалификации Риккардо. Напомним, что Red Bull превысила лимит расхода горючего (100 кг/час). Президент Международной автомобильной федерации сообщил, что ближайшее время это ограничение будет пересмотрено.

“Мне не нравится тот факт, что в Формуле 1 экономят горючее – говорит Тодт. – Я хочу напомнить, что это предложение внесли команды и если они захотят что-то изменить, то мы готовы пересмотреть это правило.

В Австралии очень сложно обгонять из-за конфигурации трассы, а также из-за аэродинамики болида, я убежден, что в Малайзии мы увидим больше красивых и эффектных обгонов”.

Вас интересуют лобзики по металлу? Тогда http://www.gtool.ru/catalog/pily/lobziki/ вы можете ознакомиться с имеющимся ассортиментом и техническими характеристики лобзиков по металлу, а так же сделать заказ. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 327 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)