Таффен: Проблемы, которые возникли в Мельбурне, решены

В Мельбурне из восьми болидов, на которых были установлены моторы Renault, смогли добраться до финиша только три, но Реми Таффен уверяет, что проблемы, которые возникли в Мельбурне, решены.

“Если посмотреть на конфигурацию трассы в Малайзии, то можно предположить, что эта гонка станет самой сложной в этом сезоне – говорит Таффен. – Из шести составляющих нового силового агрегата, наибольшая нагрузка будет ложиться на двигатель внутреннего сгорания. Раньше на этой трассе мотор испытывал меньшую нагрузку – его мощность существенно снижалась по мере повышения влажности, которая в Малайзии находится на очень высоком уровне. В этом году ситуация изменится: новые двигатели постоянно забирают весь воздух, независимо от влажности, поэтому длинные прямые будут играть против нас. На двух длинных прямых мотор будет функционировать в максимальном режиме, но на них можно без особых проблем зарядить тепловой мотор-генератор (MGU-H).

От погодных условий будет зависеть выбор стратегии. Из-за высокой температуры у некоторых команд могут возникнуть проблемы с системой охлаждения; плохое сцепление болидов, высокая вероятность осадков и большой крутящий момент усложнят контроль над болидом, поэтому гонщики должны сосредоточиться на хорошей управляемости.

В Австралии возникло несколько небольших проблем, из-за которых пилотам пришлось сойти с дистанции, но наши сотрудники успели сымитировать все неполадки в Вири на динамических тестах. Я могу с уверенностью сказать, что проблемы, которые возникли в Мельбурне, решены, но я не исключаю того, что могут возникнуть другие сложности”.