Лауда: Альтернативы новому поколению моторов просто-напросто нет

29 МАРТА 2014, 03:44
lauda-alternativy-novomu-pokoleniyu-motorov-prosto-naprosto-net

Разговоры, во время которых обсуждают звук новых силовых агрегатов, не прекращаются с начала этого сезона, но Ники Лауда заявил, что их необходимо прекращать. Неисполнительный директор немецкой команды считает, что альтернативы новому поколению моторов просто-напросто нет.

“В Формуле 1 наступила гибридная эра, и я уверен, что это правильное направление – говорит Лауда. – Если бы команды продолжали использовать моторы V8, то в чемпионате остались бы только две компании, которые бы поставляли двигатели (Renault и Ferrari), при таких условиях Honda бы никогда не вернулась в Формулу 1. Еще 5 лет назад федерация приняла решение, что королевский чемпионат должен идти в ногу со временем. Мотористы создали очень эффективные силовые агрегаты, я уверен, что это правильный путь, ведь с каждым днем на улицах появляется все больше машин, на которых установлены гибридные моторы.

Мы наблюдаем за борьбой на трассе или слушаем звук двигателей? Организаторы гран-при начали жаловаться, но я уверен, что это тактический ход, благодаря которому они хотят получить скидку. Если в гонках будет очень много борьбы, то очень скоро все забудут про тихий звук.

Сегодня Феттель сообщил, что ему также не нравится звук, но я уверен, что если бы действующий чемпион выиграл гонку в Мельбурне, то его бы не интересовал звук”.

Вас интересует http://1000dorog.su/? Тогда добро пожаловать на сайт 1000dorog.su. Транспортная компания г. Москвы и Московской области "1000 Дорог", организует перевозку негабаритных грузов в кратчайшие сроки. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 570 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)