Боттас: Нашему новому болиду все еще не хватает прижимной силы

29 МАРТА 2014, 03:47
bottas-nashemu-novomu-bolidu-vse-eshche-ne-hvataet-prizhimnoy-sily

В пятницу Валттери Боттас смог показать только 9-е время, после окончания второй сессии он прокомментировал итоги дня. Пилот Williams жаловался на низкий уровень прижимной силы, финн также сообщил, что он не смог добиться максимума от более мягкого комплекта резины.

“Во время прохождения быстрого круга я не смог добиться максимума, но я уверен, что до субботы мы сможем исправить эту ситуацию – говорит Боттас. – Williams провела обычную пятницу – мы выполнили всю намеченную программу, мы успели проверить несколько вариантов настроек.

У меня возникли небольшие проблемы с более жестким составом – я не смог заставить эти шины работать, они очень быстро изнашивались и сильно скользили. Инженеры должны проанализировать телеметрию, но уже сейчас можно говорить, что в Малайзии разница между двумя составами очень большая.

Нашему новому болиду все еще не хватает прижимной силы, из-за этого мы проигрываем своим конкурентам в скоростных связках. Но, несмотря на это, у нас есть и сильные стороны, которые позволяют демонстрировать неплохие результаты, в первую очередь я имею в виду максимальную скорость, которая на этом автодроме играет очень значимую роль.

На более мягком комплекте болид вел себя неплохо, однако я не смог добиться максимума от этого комплекта”.

Вас интересует http://avtotop.net/liquid-glass.html? Тогда добро пожаловать на сайт avtotop.net. Полироль «жидкое стекло» проникает в покрытие вашего автомобиля, изменяя его структуру и делая его более прочным и устойчивым. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 381 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)