Некоторые пилоты критикуют новую дождевую резину

Представители Pirelli ставят своей дождевой резине самые высокие оценки, они уверяют, что она очень медленно изнашивается и на протяжении длительного времени сохраняет свою высокую эффективность. Но, несмотря на все высказывания шинников, у некоторых гонщиков были противоположные мнения, после окончания квалификации они критиковали дождевые покрышки.

“Если гонка пройдет в подобных условиях, то проблемы гарантированы – говорит Баттон. – На мокрой трассе новые дождевые шины не могут обеспечить необходимый уровень сцепления, из-за этого болид плохо держит дорожное полотно. Также стоит учитывать, что новые машины, по сравнению с прошлогодними, потеряли много прижимной силы.

Сегодня я испытал очень необычные ощущения: мне казалось, что сцепление с асфальтом есть, но в определенные моменты неожиданно для меня оно просто-напросто исчезало, возможно, это связано с новым мотором, который во время выхода из поворотов развивает очень большой крутящий момент”.

“Пока что я не могу понять почему, но после одного быстрого круга новый комплект покрышек для сильного дождя потерял свою эффективность, мы вместе с шинниками должны разобраться с этой проблемой – заявил Райкконен”.

“Новая резина стала тверже, а уровень прижимной силы снизился, из-за этого на мокром асфальте нет сцепления – говорит Сутил. – Проблемы возникли у многих, чтобы убедиться в этом, нужно взглянуть на записи, которые сделаны с бортовых камер, - болиды очень сильно скользили”.