Таффен: В этом году звук моторов не изменится

03 АПРЕЛЯ 2014, 04:07
taffen-v-etom-godu-zvuk-motorov-ne-izmenitsya

Сегодня Реми Таффен прокомментировал ситуацию, которая касается звука новых моторов, сотрудник компании Renault уверен, что в этом году мотористы не смогут усилить звук силовых агрегатов. Таффен считает, что это может произойти только после того, как будет изменен регламент.

“Есть два основных момента, которые влияют на звук моторов – говорит Таффен. – В первую очередь нужно учитывать, что в этом году существенно снизились рабочие обороты. В регламенте указано, что команды могут устанавливать максимальную планку на отметке 15-ти тысяч об/минуту, но при этом нужно учитывать лимит по расходу горючего, именно поэтому силовые установки Renault, Ferrari и Mercedes работают в диапазоне 12-ти тысяч об/минуту, а иногда этот показатель не поднимается выше 10-ти или 11-ти тысяч об/минуту. В прошлом году моторы V8 работали в диапазоне 18-ти тысяч, поэтому можно говорить о том, что разница очень большая.

Другой очень важный фактор связан с турбиной. Физически нагнетатель работает как обычный глушитель. Если суммировать эти два фактора, то можно понять, почему новые моторы издают очень тихий звук.

Чтобы усилить звук, нужно увеличить обороты, но я уверен, что команды не пойдут на такой шаг, поскольку они ограничены мгновенным расходом горючего, которое зависит от оборотов. Что касается системы выхлопа, то вряд ли кто-то сможет изменить ее, поэтому я считаю, что в этом году звук моторов не изменится”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 276 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)