Ханс-Йоахим Штук: FIA нужно избавиться от такого мусора, как машина безопасности под дождем
10 АВГУСТА 2023, 13:06
Ханс-Йоахим Штук раскритиковал старт гонки в Спа за машиной безопасности, и заявил, что Формуле-1 нужны новые команды.
“Прежде всего, FIA нужно избавиться от такого мусора, как машина безопасности под дождем. Начало гонки за машиной безопасности – это злая шутка над людьми. Некоторые из моих друзей чувствовали себя обманутыми, когда гонка началась за машиной безопасности в Спа.
Также Штук недоволен, что новая команда Майкла Андретти получает отказ от Формулы-1:
“Если FIA подчиняется командам, которые против появления новой команды в Формуле-1, то я спрашиваю себя – случилось бы так при Жане Тодте?
Очевидно, что Формуле-1 нужны новые команды – это еще два места для гонщиков, которые заслуживают участия в Формуле-1. И один из них – Мик Шумахер”.
Белый дуб, 11 Авг 2023, 12:29 сказал: В сложившихся условиях наверное проще будет присоединить Хокенхаймринг и сделать его родным гран-при для Квята с Мазепиным.
тогда предлагаю вернуть раз уж на то пошло, старую версию трассы хоккенхайм ринг, с ее длинными прямыми. пусть для нового технического регламента, будет очередная задача сделать гибридную составляющую такой, чтобы хватало на все три прямых старой версии трассы. для примера ходит далеко не надо. монца.
зреет опрос про строительство стационарного автодрома для проведения формулы 1 в россии.
p.s. замечу, что первый опрос здесь от меня был именно про трассы. на фото бэнкинг монцы, который если привести к новым требованиям станет "храмом скорости" о котором многие знают и желают посетить его когда здесь будет выступать претендент на титул чемпиона мира формулы 1 из россии.
+2
Понравилось 3 пользователям (шив, jivamukti, красный дракон )
mahakal, 11 Авг 2023, 09:28 сказал: а как сделать так чтобы у нас в россии появился свой пилот который будет осознавать, что у него есть родной гран при и поддержка всей россии?
В сложившихся условиях наверное проще будет присоединить Хокенхаймринг и сделать его родным гран-при для Квята с Мазепиным.
Понравилось 1 пользователю (mahakal) и ещё 2 гостям
в одном своём интервью, после двух титулов михаель шумахер сказал, что не хотел бы чтобы его сын становился пилотом ф1.
сейчас все отцовское братство в немецкой автоспортивной семье , которая многочисленна, будет всеми способами пробовать вернуть мика и продвигать его на старт в ф1, так как хотят возвращения гран при германии в частности.
а как сделать так чтобы у нас в россии появился свой пилот который будет осознавать, что у него есть родной гран при и поддержка всей россии?
у шарля есть родной гран при, но это пока для него трудно достижимая вершина, но у него есть план, а значит он выиграет родной гран при.
+5
Понравилось 6 пользователям (шив, jivamukti, красный дракон ...)
Каждый немец говоря о Формуле-1 обязательно говорит о поддержке Мика Шумахера. Давайте в этом возьмём пример с немцев. У нас были гонщики, которые проявили себя лучше Шумахера: Петров, Квят, Алёшин, которые добывали подиумы в ведущих сериях автоспорта. Но у нас как-то принято принижать достижения спортсменов... надо нам как немцам - поддерживать своих, даже если это спортсмен уровня Мика Шумахера.
+11
Понравилось 8 пользователям (Хуан-Пабло, Gigabyte462, Ramzez...) и ещё 4 гостям
Анатолий18, 10 Авг 2023, 17:57 сказал: Одно время Берни Эклстоун предлагал искусственный дождь, а теперь в дождь паровозик. Упал профессианализм вождения.
Да не упал профессионализм, и раньше кто то умел ездить в дождь, кто то нет.
+1
Понравилось 1 пользователю (Андрей83) и ещё 2 гостям
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
