Командам Формулы 1 придётся сделать передние антикрылья более жёсткими

Видимо нашли как Red Bull замедлить... директивы вводятся или для безопасности (но это не наш случай), или чтобы сдержать лидера.

Почему тут сказано про Aston Martin? Aston Martin похож на Red Bull... а прямо говорить, что директива против Red Bull нельзя. Вот и говорят про Aston Martin.

По сравнению с тем, что было до 2022 года, эти крылья сделаны из титана. Раньше ломались, а сейчас они таранят колёса, боковые понтоны, они ещё при этом выдерживают. Вспомнить только, как Стролл несколько раз пытался обогнать Магнуссена в Монако в этом году - несколько раз доходило до контакта, но крыло не получало никаких повреждений

В этом спорте всегда было так, что если кто-то из конструкторов найдёт, как обойти регламент, то его команда получит преимущество. Из относительно недавнего можно привести в пример диффузор на "Брауне" или систему двойного руления на "Мерседес". Понято, что в FIA с этим борются, и это давнее и вечное противостояние. Так и должно быть, ибо так было всегда. Одно только здесь недопустимо - применять корректирующие директивы по ходу сезона. Если кто-то смог применить хитрость, то он на это потратил ресурсы (тем более, что сейчас они ограничены) и должен получить возможность воспользоваться плодами своей работы. Любые запрещающие и корректирующие директивы должны быть направлены только на следующий сезон, а не вносить изменения прям по ходу сезона нынешнего.