Берни Экклстоун: Масса подал в суд из-за денег

Козла из Фила никто не делает, он сам выставляет себя на посмешище пытаясь спустя 15 лет отменить результаты этапа в котором накосячила Феррари.

Не обсуждать лишнее - естественно, я например постоянно работаю с разными компаниями из малого и среднего бизнеса и в большинстве случаев вместе с основным договором необходимо подписывать "NDA (Соглашение о неразглашении)" по которому если ты сольешь какую ни будь внутреннюю информацию о клиенте конкурентам или просто в сеть - засудят на крупную сумму.

Не знаю было ли такое у Пике, или прошаренный в бизнесе Флавио не заботился о таких мелочах, однако если бы он не прокинул Нельсиньо с местом на 2009, мы бы и этого про подставную аварию не узнали. Вся его история подробно изложена, и не вызывает дополнительных вопросов о том, кто еще в это мог бы быть впутан. Интерес у аферистов был один - вывести Алонсо вперед за счет агрессивной стратегии реализовать которую можно только с гарантированным сефети каром на 14 круге гонки. До остальных участников им не было дела. Масса же лидировал с поула, что даже в случае аферы Алонсо принесло бы ему отличные очки, если бы не пит-стоп с которого он уехал со шлангом, после которого он долго стоял в конце пит-лейна ожидая когда прибегут механики. Конечно можно упороться и предположить что Макларен подкупил не только Бриаторе с Симондсом, а еще и заправщика Феррари чтобы тот не вытащил шланг, но я склонен к официальной версии, что его заклинило. Вся эта ситуация отбросила назад и Луиса стартовавшего вторым, после пит-стопа он оказался на восьмом месте, а в итоге приехал третьим. Росберг вообще не смотря на 10 секундный стоп-энд-гоу, что является самым жестким штрафом, приехал вторым. Так что у Массы были все шансы приехать на подиум, если бы шланг вытащили вовремя. Порой, чтобы не было проблем нужно уметь вовремя вытаскивать =)

вчера история про деньги и моральное удовлетворение не из мира ф1.
за преступление которое человек не совершал, он отсидел 13 лет, через 60 лет суд удовлетворил его иск и присудил ему компенсацию в 31 миллион рублей. правда восторжествовала, честь восстановлена.

что такое 15 лет в ф1. секунда !

я же за снижение массы болида, хотя бы на 50 кг. пусть поедут медленнее, но остроты и риска в нервах пилотов добавится !

А по теме - Берни как-то странно набрасывает. Ну, допустим, Масса и правда это делает из-за денег. А что в этом плохого? Можно подумать Берни не из-за денег продавал F1, а исключительно ради того, чтоб формула без его волосатой руки стала лучше.

Я всё понимаю, ты Хэмилтона не любишь, даже кушать не можешь. Но интересно узнать, как ты себе это представляешь? Вот Бриаторе устраивает подставу со своим пилотом с заранее продуманным планом, чтоб Алонсо победил в гонке. Как в эту схему вписывается Хэмилтон? Для чего это Бриаторе? И уж тем более Алонсо, который вряд ли испытывал на тот момент тёплые чувства к Лулу.

Я в защиту Массы.
Вот смотрите, истории ровно 15 лет. Могут ли пилоты подписывать в контрактах, в том числе, моратории на "не обсуждать лишнее медийно"? Никто не знает всей ситуации полностью, но Фила пытаются выставить козлом...

Я болел за Массу, и тогда в Бразилии 2008 года, мне так же как Фелипе, было обидно до соплей. Но то что происходит сейчас это позорище просто.


Ненависть застилает разум и мешает адекватно воспринимать реальность. Тоже самое сейчас происходит относительно Макса, например. До этого Луиса яростно ненавидели определенно обиженные его успехами (и по инерции продолжают), а до этого Феттель многим не нравился (хоть и не долго), а до этого Шумахер и так далее. Есть люди настроенные на позитив, есть на негатив. Я просто не понимаю зачем они строят свое отношение на ненависти, этож просто шоу\спорт, где каждый при удачных обстоятельствах будет брать свое, не на зло другим, а ради себя. Вчера UFC смотрел, так там мужики дубасят друг друга не на шутку, а после боя один помогает другому встать, обнимаются и признают победу соперника, говорят он заслужил, а я не смог. И только радикальные фанатики будут топить за одного и ненавидеть второго, хотя оба молодцы, мощно готовились и выступили на пределе своих возможностей. Мораль проста - мир многогранен, кто хочет найти в нем позитив - будет с удовольствием смотреть и адекватно разбираться, кто ищет во всем одно говно - его так же предостаточно, но зачем же тогда вообще смотреть какое то шоу если оно наполняет тебя только злыми и негативными эмоциями? Чтобы потом транслировать свое ущербное мировоззрение пытаясь обломать кайф тем кто видит все как есть?

Вот ты уже на пальцах объяснил, что и как, но все равно упоротые (хорошо, прям в яблочко ты сказал) хейтеры считают, что титул был нечестный. Ну это вообще как? Как можно настолько не думать?

найджел эрнест джеймс мэнселл.

Масса слил титул не из за этого, кто ему мешал даже в случае аферы приехать вторым или хотя бы пятым? Феррари облажались со шлангом и Фелипе слил гонку. Я сам тому не рад, так как болел тогда за него. Но титул он проиграл не из за аферы, а из за собственных ошибок и ошибок Феррари.

Вот на этой, как ты выразился, мелкой афере, кто то очень сильно поимел и выиграл первый свой титул, связи никакой не улавливаешь? Мне кажется, что он и его тогдашняя команда тоже при деле, просто мы этого никогда не узнаем

Один совет Фелипе: "Любишь вчерашний борщ - приходи завтра. Хочешь быть самым умным - общайся с лохами".

Да все смотрели эту гонку от начала и до конца, думаю на этом сайте этим никого не удивишь. Знаешь такое понятие "Презумпция невиновности"? Можно любых версий напридумывать, что например сам Берни за чашечкой матэ предложил эту схему Бриаторе, и много других теорий разной степери упоротости - но все это лишь слова, которые не имеют никакого веса. Факт в ситуации только один и основан он на подробнейшем признании Пике. Фигурантов в деле 3 - Симондс, Бриаторе и сам Пике, даже Алонсо (который как по мне был в курсе этой аферы) удалось выгородить. Так что в этом деле Луис не при делах, да и невозможно было просчитать все включая факап Феррари на пит-стопе отбросивший Массу в конец и то что ему потом не хватит 1 очка в Бразилии. Сейчас уже в прошедшем времени выстроилась эта цепочка, а на деле это была мелкая афера ради одной нечестной победы в конкретной гонке.

А почему ты так уверен, что не было никакой договорённости специально все это подстроить? Мы же этого не знаем и вряд ли узнаем. Я сам смотрел эту гонку от начала и до конца в 2008 году.

насколько помню его прозвище было связанное со львом. британский лев.

Во всей этой схеме Луис вообще не при делах, он честно выиграл свой титул. И выиграл бы его при своевременном справедливом ДК Алонсо.

А Масса похоже решил нас развлечь своим перфомансом. Осень - время борьбы за титул, и коль за 2023 титул уже борьбы не будет, Филип решил побороться за титул 2008.

Все вполне возможно, я тоже так думаю, что Массе титул никто не вернет, хоть и болею за Феррари, а вот компенсацию вполне возможно и получит, все будет зависеть от адвокатов. Этот не отдаст свой первый титул, даже если он и был выигран нечестно........

В 1994 году Найджел Менселл получал по $1'000'000 за каждую гонку. Он был сильнейшим английским гонщиком. Думаю все чемпионы того времени получали по 10-16 млн. в год.

техническая справедливость в ф1 это как техническое поражение в футболе, которое светит стрелам по итогу гран при сингапура 08.

футбол не смотрю.

скажите сведущие в финансах и контрактах, сколько получал по контракту айртон сенна «волшебник» или ален прост «профессор»?
конечно все это только ради денег, здесь и очень умным быть не обязательно, но кто нибудь считал деньги этих пилотов, когда они выигрывали свои титулы? могла быть между ними договоренность, кто из них выиграет гонку? вряд ли!

берни потерял в один момент связь между спортом и шоу, что и привело к таким гонкам как сингапур ‘08.

Так все из-за денег и делается. Отчасти Масса конечно прав, что потеряв титул он лишился многих спонсорских денег. Но Шумахер тоже по сути потерял шансы на 8 титул из-за поломки мотора. Что ж ему теперь с Феррари было судиться? Это автоспорт и такие моменты неизбежны