Формула 1 и FIA рассматривают переход на колёса меньшего диаметра

03 ОКТЯБРЯ 2023, 20:01

formula-1-i-fia-rassmatrivayut-perehod-na-kolyosa-menshego-diametra

В 2026 году в Формуле 1 вступает в силу новый технический регламент. Руководство Королевских гонок и FIA всеми силами стараются уменьшить вес болидов и одним из возможных вариантов считают переход на колёса меньшего диаметра. Технический директор FIA по одноместным гоночным сериям с открытыми колёсами Николас Томбазис считает, что применение колёс диаметром шестнадцать дюймов поможет сделать болиды Формулы 1 легче.

Николас Томбазис: "В 2026 году мы планируем сделать болиды Формулы более короткими и узкими. Мы всеми силами стараемся снизить вес текущих болидов и считаем, что переход на колёса диаметром шестнадцать дюймов в этом нам поможет".

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Катара: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Катара. Время московское.... 27 Ноя 2024
	Известный инсайдер сообщил, что Williams одолжили запчасти у Aston Martin Известный фотограф и инсайдер Формулы 1 Ким Иллман сообщил, что в Лас-Вегасе команда Williams одолжила... 26 Ноя 2024 4

	В Cadillac назвали своё предпочтение по пилотам и моторам Спортивным консультантом команды Cadillac, которая приходит в Формулу 1 в 2026 году, назначен чемпион... 26 Ноя 2024 1
	Ферстаппен: Я не раз предлагал Ландо стать моим напарником Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен рассказал, что предлагал гонщику McLaren Ландо Норрису перейти... 26 Ноя 2024 5
	Норрис: Даже Макс за рулём болида McLaren не смог бы сократить такой отрыв по очкам Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что будь на его месте Макс Ферстаппен, он бы не смог сократить... 26 Ноя 2024 12
	По слухам GM заплатит 450 миллионов долларов за право выступать в Ф1 Недавно FIA и Формула 1 подтвердили, что в 2026 году на стартовой решётке чемпионата появится одиннадцатая... 26 Ноя 2024 3
	В 2026 году в чемпионате появится 11 команда - Cadillac FIA и Формула-1 официально объявили, что в 2026 году в чемпионате дебютирует 11 команда - Cadillac, созданная... 26 Ноя 2024 18
	Ален Прост: Рад приветствовать Макса в клубе четырёхкратных Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Ален Прост поздравил гонщика Red Bull Макса Ферстаппена с очередным... 25 Ноя 2024 13
	Макс Ферстаппен: Это был мой лучший сезон в Формуле 1 Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал свою победу в личном зачёте по итогам этого сезона. Макс... 25 Ноя 2024 12
	Хорнер: Макс делал своё дело и не думал о скандалах Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер рад тому, что все скандалы и сплетни вокруг коллектива... 25 Ноя 2024

Сообщений: 247 Репутация: -183 Дней: 477 Болею за Gulf 2022-2025	ЖигулевскоеТемноеБар #5 04 Окт 2023, 15:04 Цитировать
	сима, 04 Окт 2023, 14:52 сказал: V12 еще V12 критично для Турбо с таким высоким кпд и давлением текущей эпохи?

Сообщений: 81 Репутация: 149 Дней: 1198	сима #4 04 Окт 2023, 14:52 Цитировать
	V12 еще
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 332 Репутация: 767 Дней: 952	Kimi loves crash #3 04 Окт 2023, 07:42 Цитировать
	Inversoman, 04 Окт 2023, 01:34 сказал: А ещё можно, как в своё время Петров, отказаться от воды для питья в болиде. Можно в ф1 приглашать мелких пилотов с весом 55кг. Можно на литье вдвое уменьшить количество лучей. Можно отказаться от зеркал, и выводить видео с камеры заднего вида прямо на руль... Выкиньте гибридную установку и решите проблемы с массой раз и навсегда... согласен. Зачем изобретать велосипед если он давно уже придуман?? Весь вес из-за гибрида и отсутствия дозаправки. Все остальное вторично. Ни колеса ни обвес кардинально вес машины не изменят. Уменьшение размера+отказ от гибрида=легкий, управляемый болид. Какими они были в начале 2000-х. Тогда и скорость в поворотах станет иной и обгоны проще из-за габаритов. А то сейчас как гонки на слонах.
	+9 Понравилось 9 пользователям (Senna не Prost, Анатолий18, Toxen63...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1256 Репутация: 2779 Дней: 967	Inversoman #2 04 Окт 2023, 01:34 Цитировать
	А ещё можно, как в своё время Петров, отказаться от воды для питья в болиде. Можно в ф1 приглашать мелких пилотов с весом 55кг. Можно на литье вдвое уменьшить количество лучей. Можно отказаться от зеркал, и выводить видео с камеры заднего вида прямо на руль... Выкиньте гибридную установку и решите проблемы с массой раз и навсегда...
	+16 Понравилось 11 пользователям (ЛАНДО, shummy, Antares...) и ещё 7 гостям
	Inversoman отредактировал сообщение 04.10.2023 01:34

Сообщений: 135 Репутация: 379 Дней: 987	Dmitry22 #1 03 Окт 2023, 20:44 Цитировать
	Слава богу, дошло, что эффективность важнее красоты.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Вячеслав2, Chepnika ...) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.63 сек.)