Формула 1 и FIA рассматривают переход на колёса меньшего диаметра

03 ОКТЯБРЯ 2023, 20:01

formula-1-i-fia-rassmatrivayut-perehod-na-kolyosa-menshego-diametra

В 2026 году в Формуле 1 вступает в силу новый технический регламент. Руководство Королевских гонок и FIA всеми силами стараются уменьшить вес болидов и одним из возможных вариантов считают переход на колёса меньшего диаметра. Технический директор FIA по одноместным гоночным сериям с открытыми колёсами Николас Томбазис считает, что применение колёс диаметром шестнадцать дюймов поможет сделать болиды Формулы 1 легче.

Николас Томбазис: "В 2026 году мы планируем сделать болиды Формулы более короткими и узкими. Мы всеми силами стараемся снизить вес текущих болидов и считаем, что переход на колёса диаметром шестнадцать дюймов в этом нам поможет".

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава Формулы 1 похвалил Стеллу и Брауна за отличную работу Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали оценил вклад Андреа Стеллы и Зака Брауна в успех команды McLaren.... 09 Дек 2025
	Хельмут Марко уволен из-за конфликта с руководством? На днях появились слухи, что Хельмут Марко может покинуть Red Bull после 20 лет работы на должности спортивного... 09 Дек 2025 5
	Алекс Данн остался без места в Формуле-1 из-за Марко 20-летний ирландец Алекс Данн остался без места в Формуле-1. И виной тому, как сообщается, стали действия... 09 Дек 2025 2
	Pirelli представила шины сезона-2026 Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli официально анонсировала шины для чемпионата мира Формулы-1 сезона... 09 Дек 2025 1
	Нико Росберг: Хэмилтону не стоит сдаваться Бывший напарник Льюиса Хэмилтона Нико Росберг высказался о сезоне британца, который он провёл в составе... 09 Дек 2025
	В Абу-Даби стартовали однодневные тесты Формулы-1 Все команды Формулы 1 остались в Абу-Даби после этапа, чтобы во вторник провести однодневные тесты. Основная... 09 Дек 2025 1
	Леклер поздравил Норриса с тиулом чемпиона мира Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер поздравил пилота McLaren Ландо Норриса с завоеванием титула чемпиона... 09 Дек 2025
	Постсезонные тесты в Абу-Даби Чемпионат 2025 года успешно подошёл к концу и в Абу-Даби начались однодневные тесты, в рамках которых... 09 Дек 2025 1
	Хельмут Марко всё же покинет Red Bull в конце 2025 года? Появились слухи, что спортивный консультант команды Red Bull Хельмут Марко всё же завершит свою многолетнюю... 09 Дек 2025 6
	Валттери Боттас приступил к работе в Cadillac и прошёл подгонку сиденья Валттери Боттас официально начал новую главу своей карьеры. Уже в понедельник после воскресного прощания... 09 Дек 2025

Сообщений: 289 Репутация: -161 Дней: 854 Болею за Gulf 2022-2025	ЖигулевскоеТемноеБар #5 04 Окт 2023, 15:04 Цитировать
	сима, 04 Окт 2023, 14:52 сказал: V12 еще V12 критично для Турбо с таким высоким кпд и давлением текущей эпохи?

Сообщений: 91 Репутация: 140 Дней: 1575	сима #4 04 Окт 2023, 14:52 Цитировать
	V12 еще
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 349 Репутация: 1183 Дней: 1329	Kimi loves crash #3 04 Окт 2023, 07:42 Цитировать
	Inversoman, 04 Окт 2023, 01:34 сказал: А ещё можно, как в своё время Петров, отказаться от воды для питья в болиде. Можно в ф1 приглашать мелких пилотов с весом 55кг. Можно на литье вдвое уменьшить количество лучей. Можно отказаться от зеркал, и выводить видео с камеры заднего вида прямо на руль... Выкиньте гибридную установку и решите проблемы с массой раз и навсегда... согласен. Зачем изобретать велосипед если он давно уже придуман?? Весь вес из-за гибрида и отсутствия дозаправки. Все остальное вторично. Ни колеса ни обвес кардинально вес машины не изменят. Уменьшение размера+отказ от гибрида=легкий, управляемый болид. Какими они были в начале 2000-х. Тогда и скорость в поворотах станет иной и обгоны проще из-за габаритов. А то сейчас как гонки на слонах.
	+9 Понравилось 9 пользователям (Senna не Prost, Анатолий18, Toxen63...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1268 Репутация: 2778 Дней: 1344	Inversoman #2 04 Окт 2023, 01:34 Цитировать
	А ещё можно, как в своё время Петров, отказаться от воды для питья в болиде. Можно в ф1 приглашать мелких пилотов с весом 55кг. Можно на литье вдвое уменьшить количество лучей. Можно отказаться от зеркал, и выводить видео с камеры заднего вида прямо на руль... Выкиньте гибридную установку и решите проблемы с массой раз и навсегда...
	+16 Понравилось 11 пользователям (ЛАНДО, shummy, Antares...) и ещё 7 гостям
	Inversoman отредактировал сообщение 04.10.2023 01:34

Сообщений: 161 Репутация: 435 Дней: 1364	Dmitry22 #1 03 Окт 2023, 20:44 Цитировать
	Слава богу, дошло, что эффективность важнее красоты.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Вячеслав2, Chepnika ...) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.