Бельгия останется в календаре Формулы 1 до 2025 года

12 ОКТЯБРЯ 2023, 09:17

belgiya-ostanetsya-v-kalendare-formuli-1-do-2025-goda

В последние годы будущее этапа в Бельгии находилось под вопросом, потому, что контракт с этим автодромом продлевали только на один сезон. В этот раз бельгийские болельщики могут вздохнуть спокойнее, трасса Спа-Франкоршам останется в календаре Формулы 1 до конца 2025 года.

Ходили слухи, что вместо этапа в Бельгии руководители Королевских гонок хотят провести Гран При где-нибудь в Южной Африке, но дальше разговоров дело не зашло.

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	FIA утвердила изменения к регламенту Формулы 1 на 2026 год Всемирный совет FIA на своём заседании в Ташкенте официально утвердил пакет поправок к регламенту Формулы... 11 Дек 2025
	Глава Ferrari: Мы должны постоянно совершенствоваться Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, как он относится к критике со стороны своих пилотов.... 10 Дек 2025 3
	Forbes обнародовало рейтинг самых высокооплачиваемых пилотов Формулы-1 сезона-2025 Деловое издание Forbes обнародовало рейтинг десяти пилотов Формулы 1 с самыми высокими зарплатами. Представленные... 10 Дек 2025 10
	Леклер: Тестовые заезды прошли хорошо Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что постсезонные тесты в Абу-Даби принесли им много... 10 Дек 2025
	Лиам Лоусон оценил новые шины Pirelli Пилот команды Racing Bulls Лиам Лоусон провёл тестовые заезды в Абу-Даби и поделился своими ощущениями... 10 Дек 2025
	Руководитель Red Bull сожалеет об уходе Марко Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис высказался по поводу решения Хельмута Марко покинуть команду из... 10 Дек 2025 1
	Команда Williams попросила фанатов выбрать ливрею для предсезонных тестов Коллектив из Гроува попросил своих болельщиков выбрать расцветку машины, которую они будут использовать... 10 Дек 2025
	Айзек Хаджар о первых шагах в Red Bull: «Уже чувствую себя комфортно» Гонщик Айзек Хаджар, который в 2025 году выступал за "Racing Bulls", провёл свой первый тестовый день... 10 Дек 2025
	Джордж Рассел: «Вперед, к 2026-му году!» Пилот "Mercedes" Джордж Рассел подвел черту под завершившимся сезоном Формулы-1, в котором его команда... 10 Дек 2025
	Марио Изолла прокомментировал прошедшие тесты в Абу-Даби Чемпионат Формулы-1 2025 года официально завершился. Его финальным аккордом стали тесты в Абу-Даби, где... 10 Дек 2025

Сообщений: 4596 Репутация: 17057 Дней: 1278 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #7 13 Окт 2023, 10:39 Цитировать
	Inversoman, 13 Окт 2023, 05:16 Дорого это, крайне дорого - от €50к за квадрат уже в недвижимости. Пустой земли вокруг трассы там нет. Совсем. Там даже в каком-то месте у воды, трасса проходит по надстройке над водой - помоему сразу за шиканой после выхода из туннеля. Там ещё в 11-ом году перец на заубере размотался не хило. Напомнить, где и как там происходит награждение? Вот как раз шикана которая после тоннеля занимает достаточно много места, и обгоны там иногда даже случались, правда весьма отчаянные, в шикане этой почти не возможно параллельно ехать, потому что подряд повороты под 90 около стен. Там трасса итак на понтонах стоит, так что расширить немного можно. Что нужно для обгона - разница в скорости перед ним - тут первый вариант вообще убрать шикану эту и продолжить разгон с дрс, а поворот сделать более широким с разными возможными траекториями а не с одной. Ну или вариант 2 просто расширить шикану и сделать в ней возможность ехать по разным траекториям. Так если у машины проблемы с шинами или гораздо меньше темп тут можно будет отличиться и влезть чтобы на выходе быть впереди. В Монце например первая шикана обгонная достаточно, но за счет большей разницы скорости после прямой, и того что там умещается 2 машины, а в Монако чаще ее тупо срезают. Там не попал в 90 градусный поворот - смысла уже пытаться нет - сразу вправо отруливаешь и едешь срезать по прямой.
	+2 Понравилось 2 гостям
	RC отредактировал сообщение 13.10.2023 10:43

Сообщений: 1268 Репутация: 2778 Дней: 1346	Inversoman #6 13 Окт 2023, 05:16 Цитировать
	RC, 12 Окт 2023, 14:53 сказал: Единственное чем не подходит Монако... изменить немного конфигурацию трассы, чтобы было хоть одно место для обгона.... Проблема в том что всем плевать, никто и не пытался ничего такого пропихнуть... Дорого это, крайне дорого - от €50к за квадрат уже в недвижимости. Пустой земли вокруг трассы там нет. Совсем. Там даже в каком-то месте у воды, трасса проходит по надстройке над водой - помоему сразу за шиканой после выхода из туннеля. Там ещё в 11-ом году перец на заубере размотался не хило. Напомнить, где и как там происходит награждение?
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
	Inversoman отредактировал сообщение 13.10.2023 05:23

Сообщений: 909 Репутация: 1687 Дней: 3544	Ramzez #5 13 Окт 2023, 04:10 Цитировать
	Такие трассы нельзя терять. Это настоящая Ф1. Жаль Хоккенхайма нет, тоже был топом (в 2019 мегагонка).
	+3 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 4596 Репутация: 17057 Дней: 1278 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #4 12 Окт 2023, 14:53 Цитировать
	Treska, 12 Окт 2023, 14:43 сказал: Вместе с тем Монако откровенно не подходит нынешним машинам. Им бы её внезачётной сделать и проводить на более мелкой технике. Единственное чем не подходит Монако - это практически невозможностью обгонов. Да болиды большие - но главная фишка это постоянная концентрация пилотов пилотирующих на огромных скоростях между стенами, без возможности расслабиться, потому что нет прямых вообще. Тут надо не болиды отдельные для монако делать (много чести), а изменить немного конфигурацию трассы, чтобы было хоть одно место для обгона. Пусть даже с ДРС, чтобы пилоты не застревали друг за другом на вечность. Проблема обгонов там всегда была при любых болидах, так что менять тут надо не болиды, а саму трассу. В условиях Монте-Карло это тяжело сделать, но думаю придумать то можно что то. Проблема в том что всем плевать, никто и не пытался ничего такого пропихнуть, каждый год ноют про обгоны, десятилетиями, и ничего не меняется.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Ramzez, Antares, Вячеслав2...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1727 Репутация: 5772 Дней: 1569	Treska #3 12 Окт 2023, 14:43 Цитировать
	RC, 12 Окт 2023, 14:29 сказал: Спа - легенда, как и Монако, ф1 нельзя их терять. Хоть трасса очень кровожадная, но у нее есть уникальность и дух старой школы, в отличие от тилькодромов. Вместе с тем Монако откровенно не подходит нынешним машинам. Им бы её внезачётной сделать и проводить на более мелкой технике.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Inversoman, mahakal, Belousov)

Сообщений: 4596 Репутация: 17057 Дней: 1278 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #2 12 Окт 2023, 14:29 Цитировать
	Спа - легенда, как и Монако, ф1 нельзя их терять. Хоть трасса очень кровожадная, но у нее есть уникальность и дух старой школы, в отличие от тилькодромов.
	+11 Понравилось 7 пользователям (Inversoman, Ramzez, Antares...) и ещё 4 гостям
	RC отредактировал сообщение 12.10.2023 14:29

Сообщений: 1557 Репутация: 1957 Дней: 1943 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #1 12 Окт 2023, 12:35 Цитировать
	Очень хорошая скоростная гоночная трасса, мне лично смотреть гонки на ней одно удовольствие, насколько я помню, Спа-Франкоршам - это любимая трасса Михаэля Шумахера..........
	+6 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Вячеслав2, Belousov) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.