Тодт: Мы должны пересмотреть правило двойных очков

11 АПРЕЛЯ 2014, 02:21
todt-my-dolzhny-peresmotret-pravilo-dvoynyh-ochkov

Президент FIA считает, что руководству чемпионата надо принять к вниманию отношение болельщиков к правилу двойных очков, он предлагает еще один раз обдумать целесообразность этого нововведения.

Напомним, что по итогам гонки в Абу-Даби гонщики получат очки в двойном размере. Это решение многие поклонники чемпионата встретили с недовольством, которое превышало возмущения из-за не совсем громкого звука новых силовых агрегатов, о котором говорят многие эксперты, журналисты и болельщики.

Жалобы в адрес звука моторов привели к тому, что представители FIA и Берни Экклстоун начали действовать, из-за этого их начали обвинять в двойных стандартах, ведь ранее они без особых проблем могли пролонгировать недовольство правилом, согласно которому командам и пилотам будут начислять очки в двойном размере.

Вас интересует http://www.kronmaster.ru/shop/folder/stoyki-stacionarnye-dlya-zhk-i-plazmy? Тогда добро пожаловать на сайт www.kronmaster.ru. Большой выбор стационарных стоек для ЖК и Плазмы. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Президент FIA считает, что мнение болельщиков необходимо учитывать, поэтому он обратился к представителям Стратегической группы, чтобы те на ближайшем заседании рассмотрели этот спорный вопрос.

“Чтобы отменить какое-либо правило, необходимо получить единогласное согласие от всех участников чемпионата, в противном случае мы не сможем ничего изменить – говорит Тодт. – Во время заседания Стратегической группы я предложил пересмотреть правило двойных очков, однако некоторые команды не поддержали мое предложение. Мы должны прислушиваться к болельщикам, именно поэтому ближайшее время мы вернемся к этому вопросу”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 232 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)